工程用液壓缸-力建拉桿式液壓缸-工程用液壓缸廠家
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列(lie)重載液壓缸(gang)
本系列缸是由14種(zhong)(zhong)(zhong)缸徑，分別按四種(zhong)(zhong)(zhong)速(su)比組成(cheng)28種(zhong)(zhong)(zhong)規格(ge)的(de)單活(huo)塞(sai)雙作用(yong)(yong)差(cha)動油缸。另缸頭(tou)法蘭(lan)式、中間耳軸(zhou)安裝式和(he)底座安裝式三種(zhong)(zhong)(zhong)還可(ke)做成(cheng)雙活(huo)塞(sai)桿雙作用(yong)(yong)等(deng)速(su)油缸，再加上無端部緩(huan)沖和(he)兩端部有緩(huan)沖與(yu)上述28種(zhong)(zhong)(zhong)規格(ge)組成(cheng)384個品(pin)種(zhong)(zhong)(zhong)。特別適合于環境惡劣、重載的(de)工作狀態下，廣泛應用(yong)(yong)于鋼鐵、鑄造、鍛造及(ji)機(ji)械(xie)制造等(deng)工業(ye)部門。
密封不良
密封不良(liang)會引起外(wai)泄漏和內泄漏。產生密封不良(liang)的原因有：
1、裝配不當，密封件發生(sheng)破(po)損；
2、裝配精度差，間隙太大，密封件被擠(ji)出而損壞；
3、密(mi)封件(jian)急劇磨損，失去密(mi)封作用(yong)；
4、密(mi)封圈方向裝(zhuang)反(密(mi)封圈唇(chun)邊(bian)面向壓力油一方)，密(mi)封功能失效；
5、密(mi)封結構不合理，壓力超過額定值，失去(qu)密(mi)封功效。
連接處結(jie)合不良
連接(jie)處結(jie)合不良主要引起外泄漏，產(chan)生結(jie)合不良的(de)原因有：
1、缸筒與端蓋用螺栓(shuan)連(lian)接時，螺栓(shuan)緊(jin)固不(bu)良，結合部(bu)分的毛(mao)刺(ci)、裝配毛(mao)邊(bian)引起結合不(bu)良；端面O形密封圈有配合間隙；
2、缸筒(tong)與(yu)端(duan)蓋用螺紋(wen)連接時，緊(jin)固端(duan)蓋時未達到額定扭(niu)矩或密封圈密封性能不好；
3、液壓缸進(jin)油管(guan)(guan)口因管(guan)(guan)件(jian)振動而引(yin)起管(guan)(guan)口松(song)動。
零部件(jian)加(jia)工(gong)精度(du)的(de)(de)(de)(de)影(ying)響問(wen)題，在液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)(de)(de)制造過(guo)程中(zhong)應嚴格(ge)控制缸(gang)體內(nei)壁和活塞桿(gan)表面(mian)加(jia)工(gong)精度(du)，特別是(shi)幾何精度(du)，尤其(qi)直(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關鍵，在國內(nei)加(jia)工(gong)工(gong)藝中(zhong)，活塞桿(gan)表面(mian)的(de)(de)(de)(de)加(jia)工(gong)基本上(shang)是(shi)車后磨(mo)(mo)削(xue)(xue)，保證直(zhi)線(xian)度(du)問(wen)題不(bu)大，但(dan)對于缸(gang)體內(nei)壁的(de)(de)(de)(de)加(jia)工(gong)，其(qi)加(jia)工(gong)方法(fa)很多，有鏜(tang)削(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)、直(zhi)接珩磨(mo)(mo)等，但(dan)由于國內(nei)材料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)基礎水(shui)平較國外有差距，管材坯(pi)料(liao)(liao)直(zhi)線(xian)度(du)差，壁厚不(bu)均(jun)勻(yun)、硬度(du)不(bu)均(jun)勻(yun)等因(yin)素，往(wang)往(wang)直(zhi)接影(ying)響缸(gang)體內(nei)壁加(jia)工(gong)后的(de)(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)，因(yin)此建議(yi)采用鏜(tang)削(xue)(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)藝，如直(zhi)接珩磨(mo)(mo)，則必須首(shou)先提高(gao)管材坯(pi)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)。
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在允(yun)許的(de)情況下，液壓缸(gang)的(de)缸(gang)體壁厚安全系數盡量選大一些，使缸(gang)體厚壁增加，特(te)別是高壓工況下使用的(de)油(you)缸(gang)，以減小油(you)壓下的(de)缸(gang)體變(bian)形(xing)，變(bian)形(xing)后的(de)缸(gang)體也會(hui)引起液壓缸(gang)低速(su)爬行(xing)。
