
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營(ying):液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
內泄(xie)漏是指(zhi)在液壓缸內部油液從(cong)高壓腔(qiang)通過各種間隙向低壓腔(qiang)泄(xie)漏。當(dang)然,如能通過正規的(de)測量程(cheng)序來判斷(duan)則(ze)更好。引起此處內漏的(de)主要原因:
1.缸套內壁和(he)活(huo)塞磨損致(zhi)使(shi)間隙增大超差(cha),造成高低壓腔互通。
2.活(huo)塞上(shang)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)(Y型密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(quan)較多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)(mi)封(feng)(feng)不嚴。
3.當(dang)活(huo)塞桿(gan)受力不當(dang)或(huo)導(dao)向(xiang)套(tao)與活(huo)塞桿(gan)之(zhi)間(jian)的間(jian)隙較(jiao)大時,使活(huo)塞偏(pian)向(xiang)缸壁某一方(fang),活(huo)塞的傾(qing)斜(xie)或(huo)偏(pian)磨造成內(nei)漏。
4.缸套內(nei)(nei)壁加工(gong)時,圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導致內(nei)(nei)漏。因此(ci),當有內(nei)(nei)漏時,應首先對各配合零件(jian)進行嚴格檢查。
缸套的(de)修復多采(cai)用(yong)鏜內孔的(de)方(fang)法,然后配以(yi)加大(da)(da)直徑(jing)的(de)活塞。據有(you)關資(zi)料,若(ruo)新更(geng)換的(de)活塞Y型密(mi)封(feng)圈(quan)能(neng)用(yong)3個月左右(you),則(ze)新加工的(de)活塞外(wai)徑(jing)尺寸應比原來(lai)增大(da)(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封(feng)圈(quan)僅能(neng)用(yong)1個月左右(you),則(ze)新加工的(de)活塞外(wai)徑(jing)尺寸應比原來(lai)增大(da)(da)0.6mm。增大(da)(da)活塞外(wai)徑(jing)可以(yi)有(you)效(xiao)地提高密(mi)封(feng)圈(quan)的(de)預壓縮量,使(shi)其唇邊緊貼在缸壁和活塞上起到初始密(mi)封(feng)的(de)作(zuo)用(yong)。自己加工活塞時材料可選用(yong)耐磨鑄(zhu)鐵或(huo)45#鋼。
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拆卸(xie)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)加油(you)蓋(gai)(gai)、濾(lv)(lv)清器(qi)蓋(gai)(gai)、檢測孔、液(ye)(ye)壓(ya)油(you)管等(deng)部位(wei),造(zao)成(cheng)系統油(you)道暴(bao)露時(shi)(shi)要避開(kai)(kai)揚塵,拆卸(xie)部位(wei)要先清潔后(hou)才(cai)能(neng)打(da)開(kai)(kai)。如拆卸(xie)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)箱(xiang)加油(you)蓋(gai)(gai)時(shi)(shi),先除去(qu)油(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)四周(zhou)的(de)泥土,擰油(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)后(hou),清除殘(can)留(liu)在接(jie)合部位(wei)的(de)雜物(不(bu)能(neng)用(yong)水(shui)沖洗以免水(shui)滲入油(you)箱(xiang)),確認清潔后(hou)才(cai)能(neng)打(da)開(kai)(kai)油(you)箱(xiang)蓋(gai)(gai)。如需使用(yong)擦拭(shi)材料和(he)鐵錘時(shi)(shi),應(ying)選擇不(bu)掉纖維(wei)雜質的(de)擦拭(shi)材料和(he)擊打(da)面附著橡膠(jiao)的(de)鐵錘。液(ye)(ye)壓(ya)元件、液(ye)(ye)壓(ya)膠(jiao)管要認真(zhen)清洗,用(yong)高壓(ya)風吹干后(hou)組(zu)裝。選用(yong)包(bao)裝完好的(de)濾(lv)(lv)芯(內(nei)包(bao)裝損壞,雖然濾(lv)(lv)芯完好,也可能(neng)不(bu)潔)。換油(you)時(shi)(shi)同時(shi)(shi)清洗濾(lv)(lv)清器(qi),安裝濾(lv)(lv)芯前應(ying)用(yong)擦拭(shi)材料認真(zhen)清潔濾(lv)(lv)清器(qi)殼內(nei)底部污物。
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開式系(xi)統和閉式系(xi)統:
按(an)照液(ye)壓(ya)回路的基本構成可以把液(ye)壓(ya)系統(tong)劃(hua)分為(wei)開式(shi)系統(tong)和(he)閉(bi)式(shi)系統(tong)。
開式系統:
泵所輸出的壓力油在完成做功任務后從執行駛器返回(hui)油箱(xiang)。應用普遍,但油箱(xiang)要足(zu)夠的大。有油缸的系(xi)統(tong)(tong)肯定是開式系(xi)統(tong)(tong)
閉式系統:
泵(beng)輸出的(de)壓力油(you)從(cong)執(zhi)行器再返回(hui)泵(beng),從(cong)而(er)形成閉式(shi)回(hui)路。多用(yong)(yong)于車輛的(de)行走(zou)驅動(dong),用(yong)(yong)升壓泵(beng)補油(you),并且用(yong)(yong)沖洗閥局部換(huan)油(you)。
與開式回(hui)路相比,閉式回(hui)路(特別(bie)是(shi)制動時有功率回(hui)收的效果),發熱量少,執行(xing)器的前進(jin)、后退平穩;但是(shi)泵必(bi)須是(shi)雙流(liu)向變(bian)量泵。