
威海力(li)建液壓設備(bei)廠
經營模(mo)式:生產加工
地址(zhi):山東(dong)省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
例(li)如:活(huo)(huo)塞與活(huo)(huo)塞桿(gan)不同(tong)心或(huo)活(huo)(huo)塞桿(gan)彎曲,液壓缸或(huo)活(huo)(huo)塞桿(gan)對導軌安裝(zhuang)位置偏移,密封環裝(zhuang)得過(guo)緊或(huo)過(guo)松等。解決方法是重新修理(li)或(huo)調整,更(geng)換損(sun)傷的零件(jian)及清除鐵屑(xie)。
(2)潤滑不(bu)(bu)良(liang)(liang)或液壓(ya)缸(gang)孔(kong)徑(jing)加工(gong)超(chao)差。因(yin)為活塞與(yu)(yu)缸(gang)筒、導(dao)軌與(yu)(yu)活塞桿(gan)等均有相對運動,如(ru)果(guo)潤滑不(bu)(bu)良(liang)(liang)或液壓(ya)缸(gang)孔(kong)徑(jing)超(chao)差,就會加劇磨損,使缸(gang)筒中心線(xian)直線(xian)性降低(di)。(威(wei)海(hai)力建(jian)冶金(jin)液壓(ya)設備廠(chang))





故障檢查1:進油管堵塞
故障排除(chu):疏通油管(guan)、更換油液(ye)
故障檢(jian)查2:系統(tong)中有空氣
故(gu)障排除(chu):從放氣孔(kong)排除(chu)
故障(zhang)檢查3:齒輪泵軸承(cheng)磨損(sun)或齒輪泵側板磨損(sun)
故障排除:更換齒(chi)輪泵軸承或(huo)側板
附注(zhu):叉車(che)液(ye)壓(ya)系統中(zhong)排(pai)空氣方(fang)法:
提起起升油(you)(you)缸(gang)(gang),將液壓(ya)油(you)(you)注入至標尺規定的(de)油(you)(you)位,使叉(cha)車負(fu)載額定載荷的(de)1/10左右,擰松起升缸(gang)(gang)上的(de)放氣(qi)螺栓,操作叉(cha)車直升缸(gang)(gang)起升、下(xia)降數(shu)次,直到放氣(qi)螺塞處沒有氣(qi)泡時為止,然后(hou)擰緊(jin)放氣(qi)螺塞即可。
現象(一(yi)):串(chuan)漏
原因:
1.壓力迅速上升或(huo)者缸壁膨脹,油液進入間隙(xi),壓力形成對(dui)密封(feng)的(de)下行(xing)作用,串漏(lou)形成
2.密封環未(wei)設計泄壓槽
防止措施:
1.密(mi)封環設計留有泄(xie)(xie)壓槽(cao),油(you)液通過泄(xie)(xie)壓槽(cao),填充溝槽(cao)從(cong)而壓縮O形圈,產(chan)生密(mi)封
原因:
1.運動速度太快
2.有(you)偏心運動
3.滑動面粗糙度不(bu)均勻
4.安裝時扭轉(zhuan)
防止措施:
1.改用唇形密(mi)封
2.消除偏心運(yun)動
3.修改滑(hua)動面(mian)粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設(she)計不合理導致壓縮率太大(da):沒(mei)有考慮到材料由(you)于熱量及化學介質(zhi)引起的變形,或由(you)于壓力(li)過(guo)大(da)引起
防止措施:
1.溝槽的設計應考(kao)慮(lv)到(dao)材料由于溫度(du)及化學介質引(yin)起的變形