
威(wei)海(hai)力建液壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
柱塞式
(1)柱塞(sai)式液壓(ya)(ya)缸是一種單作(zuo)用式液壓(ya)(ya)缸,靠液壓(ya)(ya)力(li)只能實現一個方向的(de)運動,柱塞(sai)回(hui)程(cheng)要靠其它外力(li)或柱塞(sai)的(de)自重;
(2)柱塞只靠缸套支承(cheng)而(er)不(bu)與缸套接觸,這(zhe)樣缸套極易加工,故(gu)適于做長行程(cheng)液(ye)壓缸;
(3)工作時柱塞(sai)總受(shou)壓,因(yin)而它(ta)必須(xu)有(you)足夠的剛(gang)度;
(4)柱塞重(zhong)(zhong)量(liang)往往較大,水(shui)平放置(zhi)時(shi) 容(rong)易因自(zi)重(zhong)(zhong)而下垂(chui),造(zao)成密(mi)封件和(he)導向單(dan)邊磨損(sun),故其垂(chui)直使用更有(you)利。





4.液壓缸缸體內孔表面劃(hua)傷的不良后果及快速修復方(fang)法(fa):① 劃(hua)傷溝槽擠(ji)出(chu)的材料屑沫會嵌入密封件,運行時在(zai)損壞密封件工作部位(wei)的同時,可能造成新的劃(hua)傷區(qu)域痕路。
② 惡化缸(gang)筒內壁的表面粗糙度,增(zeng)大摩擦力,易產生爬行現(xian)象。
③ 加重液壓(ya)缸的(de)內泄漏(lou),使液壓(ya)缸工作效率降低(di)。引起缸體內孔(kong)表面劃傷的(de)主要原因如下。
(1)裝配液(ye)壓缸(gang)時造成的傷痕
零部件(jian)加工(gong)精度(du)(du)的(de)(de)(de)影響問題,在液壓缸的(de)(de)(de)制造(zao)過程中應嚴格控制缸體內壁和(he)活(huo)塞桿表(biao)面(mian)加工(gong)精度(du)(du),特別是(shi)(shi)(shi)幾何精度(du)(du),尤其(qi)(qi)直(zhi)線(xian)度(du)(du)是(shi)(shi)(shi)關鍵,在國內加工(gong)工(gong)藝中,活(huo)塞桿表(biao)面(mian)的(de)(de)(de)加工(gong)基本上是(shi)(shi)(shi)車(che)后磨(mo)削(xue),保證直(zhi)線(xian)度(du)(du)問題不大(da),但對(dui)于缸體內壁的(de)(de)(de)加工(gong),其(qi)(qi)加工(gong)方法很多(duo),有鏜削(xue)-滾壓、鏜削(xue)-珩磨(mo)、直(zhi)接珩磨(mo)等,但由于國內材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)基礎水平較國外有差距,管材(cai)坯料(liao)(liao)直(zhi)線(xian)度(du)(du)差,壁厚(hou)不均勻、硬(ying)度(du)(du)不均勻等因(yin)素,往往直(zhi)接影響缸體內壁加工(gong)后的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du),因(yin)此(ci)建議采用(yong)鏜削(xue)-滾壓、鏜削(xue)-珩磨(mo)工(gong)藝,如(ru)直(zhi)接珩磨(mo),則必須首先提高管材(cai)坯料(liao)(liao)的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)度(du)(du)。
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在允許的情況下(xia),液(ye)壓缸的缸體壁厚安(an)全(quan)系數盡(jin)量選(xuan)大一些,使缸體厚壁增加,特別是高壓工況下(xia)使用的油(you)(you)缸,以(yi)減小油(you)(you)壓下(xia)的缸體變形(xing),變形(xing)后的缸體也會引起液(ye)壓缸低速爬行(xing)。