
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經營模(mo)式:生產加工(gong)
地(di)址:山東省(sheng)威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
4.液壓缸(gang)缸(gang)體內孔表面(mian)劃(hua)傷的(de)(de)(de)不(bu)良(liang)后果及快(kuai)速修(xiu)復方(fang)法(fa):① 劃(hua)傷溝槽擠出的(de)(de)(de)材料屑沫會嵌(qian)入密(mi)(mi)封件,運(yun)行時在損壞密(mi)(mi)封件工作部位的(de)(de)(de)同(tong)時,可能造成(cheng)新的(de)(de)(de)劃(hua)傷區域痕路(lu)。
② 惡化缸筒(tong)內壁的表(biao)面粗糙度,增大摩擦力,易產生爬行現象。
③ 加(jia)重液壓缸的內泄漏,使液壓缸工作效率降低。引起缸體內孔表面劃傷的主(zhu)要原因如下(xia)。
(1)裝配液壓缸時(shi)造成的(de)傷痕





b.缸體安(an)(an)裝時(shi)進入異(yi)物。進行安(an)(an)裝操作(zuo)的(de)場所,條件不好,無意識中即可進入異(yi)物。因此安(an)(an)裝地點周圍必(bi)須整(zheng)理干(gan)(gan)凈,尤其是安(an)(an)放零件的(de)地方一定要(yao)清掃干(gan)(gan)凈,不使其存在(zai)臟物。
c.零件上(shang)有(you)'毛刺(ci)(ci)',或(huo)擦洗不充分。缸(gang)蓋上(shang)的(de)油口或(huo)緩沖裝置內常有(you)鉆孔加(jia)工時留(liu)下的(de)毛刺(ci)(ci),應加(jia)以注意,在砂(sha)研去除后(hou)再行安(an)裝。(威(wei)海力建(jian)冶金液壓設(she)備(bei)廠)
叉車液壓系統常(chang)見的故障檢查與排(pai)除
叉車的(de)主要液壓作業部分有起升缸(gang)和(he)傾(qing)斜缸(gang),其故障的(de)檢(jian)查(cha)與排除(chu)方法列舉如下 :
1、叉車空載時不(bu)能起升和傾(qing)斜
故(gu)障檢查1:系統油量不足
故障排(pai)除:加油(you)至(zhi)油(you)標線。
故障排(pai)(pai)除2:齒輪泵(beng)排(pai)(pai)量不足齒頂(ding)隙和齒側隙過大
故(gu)障檢查:更換(huan)油泵或(huo)零件
故障檢(jian)查3:多路閥(fa)進油路堵塞(sai)
故障(zhang)排除(chu):疏通多路閥油路