
威海力建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式(shi):生產加工(gong)
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
液壓缸泄(xie)漏帶來的(de)(de)(de)危害很多,既(ji)是(shi)液壓缸產生(sheng)各種(zhong)故障的(de)(de)(de)原因之一,又是(shi)影響安全、污染環境的(de)(de)(de)重要因素(su),所(suo)以應引起足夠的(de)(de)(de)重視。
液(ye)壓(ya)缸的(de)泄(xie)漏(lou)包括(kuo)外(wai)泄(xie)漏(lou)和外(wai)泄(xie)漏(lou)兩(liang)種(zhong)情況。外(wai)泄(xie)漏(lou)是指液(ye)壓(ya)缸缸筒和缸蓋(gai)、缸底、油(you)口、排氣閥(fa)、緩沖調節閥(fa)、缸蓋(gai)與活(huo)塞(sai)桿處(chu)等外(wai)部的(de)漏(lou)油(you),容易從外(wai)部直(zhi)接(jie)(jie)觀察(cha)出。內(nei)泄(xie)漏(lou)是指液(ye)壓(ya)缸內(nei)部高(gao)壓(ya)腔(qiang)的(de)壓(ya)力(li)油(you)向低壓(ya)腔(qiang)滲漏(lou),它(ta)發(fa)生在(zai)活(huo)塞(sai)與缸內(nei)壁、活(huo)塞(sai)內(nei)孔與活(huo)塞(sai)桿連接(jie)(jie)處(chu)。內(nei)泄(xie)漏(lou)不能直(zhi)接(jie)(jie)觀察(cha)到。不論是內(nei)泄(xie)漏(lou)和外(wai)泄(xie)漏(lou),其(qi)泄(xie)漏(lou)的(de)原因主要是密封不良、連接(jie)(jie)處(chu)接(jie)(jie)觸(chu)不良等。





活塞式液(ye)壓(ya)缸(gang)根據其(qi)使用要求不同(tong)可分為雙桿式和(he)單桿式兩種。
(1)雙(shuang)桿(gan)式活塞缸(gang)。活塞兩(liang)端都有一(yi)根直徑相等的(de)活塞桿(gan)伸出的(de)液壓(ya)缸(gang)稱為(wei)雙(shuang)桿(gan)式活塞缸(gang),它(ta)一(yi)般由(you)缸(gang)體、缸(gang)蓋(gai)、活塞、活塞桿(gan)和密封件等零件構成。根據安裝(zhuang)方式不(bu)同(tong)可分為(wei)缸(gang)筒固定式和活塞桿(gan)固定式兩(liang)種。
雙桿活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)缸。它的(de)(de)進、出口(kou)布(bu)置(zhi)在缸筒兩(liang)端,活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)通過活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿帶動(dong)工作(zuo)臺(tai)(tai)移動(dong),當(dang)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)有效行程為(wei)l時(shi)(shi),整個工作(zuo)臺(tai)(tai)的(de)(de)運動(dong)范圍為(wei)3l,所以機(ji)床(chuang)(chuang)占地(di)面(mian)積大,一般(ban)適(shi)用于(yu)小(xiao)型機(ji)床(chuang)(chuang),當(dang)工作(zuo)臺(tai)(tai)行程要(yao)求較長時(shi)(shi),活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿固定的(de)(de)形式,這時(shi)(shi),缸體與工作(zuo)臺(tai)(tai)相(xiang)連,活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿通過支架固定在機(ji)床(chuang)(chuang)上,動(dong)力由缸體傳出。這種安裝(zhuang)形式中,工作(zuo)臺(tai)(tai)的(de)(de)移動(dong)范圍只等于(yu)液(ye)壓缸有效行程l的(de)(de)兩(liang)倍(2l),因(yin)此占地(di)面(mian)積小(xiao)。進出油口(kou)可以設置(zhi)在固定不動(dong)的(de)(de)空心的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿的(de)(de)兩(liang)端,但(dan)必須使用軟(ruan)管(guan)連接。
1、按照結構特點分(fen):活塞式、柱塞式和擺動(dong)式
2、按照作(zuo)用(yong)方式分:單作(zuo)用(yong)和雙作(zuo)用(yong)
單作(zuo)用(yong)液壓(ya)缸只能使活塞(sai)(或(huo)柱塞(sai))做單方向運(yun)動,即壓(ya)力只通向液壓(ya)缸的(de)一腔(qiang),而反方向運(yun)動則必須依靠外(wai)力(如(ru)彈簧離或(huo)自(zi)重等(deng))來(lai)實(shi)現;雙作(zuo)用(yong)液壓(ya)缸,在兩個方向的(de)運(yun)動都(dou)由(you)壓(ya)力油推動來(lai)實(shi)現。
3、按使用壓力(li)分
液(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)對于液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)械(xie)(xie)來說是非常重要的(de)一個(ge)(ge)部(bu)件,在整個(ge)(ge)液(ye)壓(ya)(ya)機(ji)(ji)械(xie)(xie)中(zhong)扮演一個(ge)(ge)執(zhi)行元件的(de)角色,整個(ge)(ge)過程中(zhong)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)就是把液(ye)壓(ya)(ya)能轉換成(cheng)機(ji)(ji)械(xie)(xie)能。依據JIB-B8354規(gui)范,液(ye)壓(ya)(ya)油(you)缸(gang)依照使(shi)用(yong)壓(ya)(ya)力可以分為下列規(gui)格。
主機類型 設計壓力(li)(Mpa)
低壓(ya)液壓(ya)缸 0~3.5MPa
中(zhong)低壓液壓缸 0~7.0MPa
中壓液壓缸 7.0~14.0MPa
高壓液壓缸(gang) 14~21.0MPa
超高壓液壓缸 21MPa以上(shang)
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