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7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產商-力建車輛用液壓缸
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威海力建(jian)液壓設備廠 

經營模式:生產加工

地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan) 

主(zhu)營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong) 

業(ye)務熱線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

油缸(gang)(gang)(gang)是(shi)工(gong)(gong)程機械主(zhu)要部件,傳(chuan)統(tong)的(de)(de)加工(gong)(gong)方(fang)法是(shi):拉削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——精(jing)鏜缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——磨(mo)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)。采用滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)方(fang)法是(shi):拉削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——精(jing)鏜缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)體(ti),工(gong)(gong)序是(shi)3部分,但(dan)時間上對(dui)(dui)比(bi):磨(mo)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)1米(mi)大(da)概在(zai)1-2天的(de)(de)時間,滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)1米(mi)大(da)概在(zai)10-30分鐘的(de)(de)時間。投入對(dui)(dui)比(bi):磨(mo)床或絎磨(mo)機(幾(ji)萬(wan)——幾(ji)百萬(wan)),滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)刀(1仟——幾(ji)萬(wan))。滾(gun)(gun)(gun)壓(ya)后(hou),孔表面粗糙度(du)由幢滾(gun)(gun)(gun)前Ra3.2~6.3um減小為(wei)Ra0.4~0.8&um,









活塞式液壓缸(gang)根據其(qi)使(shi)用要求不(bu)同可分(fen)為雙(shuang)桿式和(he)單(dan)桿式兩種。

(1)雙桿(gan)式(shi)(shi)活塞缸(gang)。活塞兩(liang)端都有一(yi)根(gen)直徑(jing)相等的(de)(de)活塞桿(gan)伸出的(de)(de)液壓(ya)缸(gang)稱為(wei)雙桿(gan)式(shi)(shi)活塞缸(gang),它一(yi)般由缸(gang)體(ti)、缸(gang)蓋(gai)、活塞、活塞桿(gan)和(he)密封件等零(ling)件構成。根(gen)據安裝方式(shi)(shi)不同可分為(wei)缸(gang)筒(tong)固定式(shi)(shi)和(he)活塞桿(gan)固定式(shi)(shi)兩(liang)種。

雙(shuang)桿(gan)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸。它的(de)(de)進、出口(kou)布(bu)置(zhi)在缸筒兩端,活(huo)(huo)塞(sai)(sai)通過活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)帶動(dong)(dong)工作(zuo)(zuo)臺(tai)移動(dong)(dong),當活(huo)(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)有效行程為l時,整個工作(zuo)(zuo)臺(tai)的(de)(de)運動(dong)(dong)范圍為3l,所(suo)以機(ji)床(chuang)占地面(mian)積大,一般適用于小型機(ji)床(chuang),當工作(zuo)(zuo)臺(tai)行程要(yao)求較長(chang)時,活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)固(gu)定的(de)(de)形(xing)式,這(zhe)時,缸體與工作(zuo)(zuo)臺(tai)相(xiang)連(lian),活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)通過支架固(gu)定在機(ji)床(chuang)上,動(dong)(dong)力由缸體傳出。這(zhe)種(zhong)安裝形(xing)式中,工作(zuo)(zuo)臺(tai)的(de)(de)移動(dong)(dong)范圍只等于液(ye)壓缸有效行程l的(de)(de)兩倍(bei)(2l),因(yin)此占地面(mian)積小。進出油口(kou)可以設置(zhi)在固(gu)定不(bu)動(dong)(dong)的(de)(de)空心(xin)的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)的(de)(de)兩端,但必須使用軟管連(lian)接(jie)。


 1、液(ye)壓(ya)缸(gang)設計(ji)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)不(bu)當產生的(de)低速爬行,液(ye)壓(ya)缸(gang)內部活(huo)塞和缸(gang)體、活(huo)塞桿和導向套之間(jian)的(de)滑動(dong)(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)太大,引(yin)(yin)起滑動(dong)(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)不(bu)均勻(yun),造成(cheng)摩擦力(li)不(bu)均勻(yun),引(yin)(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬行;滑動(dong)(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)(xi)(xi)若太小,加(jia)上零部件制造存(cun)在公差,也會引(yin)(yin)起滑動(dong)(dong)面的(de)受(shou)壓(ya)不(bu)均勻(yun),造成(cheng)摩擦力(li)不(bu)均勻(yun),引(yin)(yin)起液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬行。

上(shang)述(shu)圖(tu)片僅供參考(kao),詳細(xi)產品詳情(qing)請咨詢(xun)我(wo)們(men),更多型號請訪問(wen)我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝謝

  2、液(ye)壓(ya)缸內(nei)導向元件摩(mo)擦力不均勻產生(sheng)的(de)低速(su)爬(pa)行(xing),液(ye)壓(ya)缸常用的(de)導向材料有(you)QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)等,特別是非(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)尺(chi)寸(cun)不均勻,一些非(fei)金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)隨油(you)溫變(bian)化尺(chi)寸(cun)增大或減小,即在油(you)液(ye)中(zhong)尺(chi)寸(cun)穩定(ding)性差直接(jie)造成配(pei)合(he)間隙(xi)的(de)變(bian)化,很容易造成液(ye)壓(ya)缸的(de)速(su)度(du)不穩定(ding)


李建波先生

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