
威海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
內泄漏是指在液(ye)壓缸內部油液(ye)從高壓腔(qiang)通過各種(zhong)間隙(xi)向低壓腔(qiang)泄漏。當然,如能通過正規的測量程(cheng)序(xu)來判斷(duan)則(ze)更好。引起(qi)此處(chu)內漏的主要原(yuan)因:
1.缸套內壁和活塞磨損(sun)致使間(jian)隙(xi)增大超差,造(zao)成(cheng)高低壓(ya)腔互通。
2.活塞(sai)上密封(feng)圈(quan)(Y型密封(feng)圈(quan)較多)磨損(sun)、劃(hua)傷、老(lao)化(hua)致(zhi)使密封(feng)不嚴(yan)。
3.當活塞(sai)桿受力不當或導向套與活塞(sai)桿之間(jian)的間(jian)隙(xi)較大時,使活塞(sai)偏向缸壁(bi)某一(yi)方,活塞(sai)的傾斜或偏磨(mo)造成(cheng)內漏。
4.缸(gang)套(tao)內壁加工時(shi),圓度(du)、圓柱度(du)超差或使用中局部磨損導致內漏(lou)。因此,當(dang)有內漏(lou)時(shi),應首先對各配(pei)合零件進(jin)行嚴(yan)格(ge)檢查。
缸套的(de)(de)修復多采(cai)用鏜內孔的(de)(de)方法,然后配以(yi)加大直(zhi)徑的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據(ju)有關資(zi)料,若(ruo)新更換的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)(mi)封(feng)圈能用3個(ge)月(yue)左右(you),則(ze)新加工的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺(chi)寸應比原(yuan)來(lai)(lai)增(zeng)(zeng)大0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)(mi)封(feng)圈僅能用1個(ge)月(yue)左右(you),則(ze)新加工的(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑尺(chi)寸應比原(yuan)來(lai)(lai)增(zeng)(zeng)大0.6mm。增(zeng)(zeng)大活(huo)(huo)塞(sai)外(wai)徑可以(yi)有效地(di)提高密(mi)(mi)封(feng)圈的(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在(zai)缸壁(bi)和(he)活(huo)(huo)塞(sai)上起(qi)到初始(shi)密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)作用。自己加工活(huo)(huo)塞(sai)時材(cai)料可選用耐磨鑄鐵或45#鋼(gang)。
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在設計(ji)和加工(gong)環節中要(yao)充分(fen)考慮影響(xiang)泄漏的重(zhong)要(yao)因素密封(feng)溝槽的設計(ji)和加工(gong)。美國汽車行業工(gong)程師(shi)協會(SAE)推薦以(yi)下(xia)兩種防(fang)止油口(kou)漏油的解(jie)決(jue)辦(ban)法。
①SAE直(zhi)(zhi)螺(luo)紋“O”形圈(quan)油口:密封靠“O”形圈(quan),連接(jie)靠直(zhi)(zhi)螺(luo)紋;
②SAE4螺(luo)栓法蘭(lan):適用于較大油口。
另外,密封(feng)件的選(xuan)擇也是非常(chang)(chang)重要的,密封(feng)表(biao)面的粗糙度(du)通常(chang)(chang)靜密封(feng)表(biao)為Ra3.2~Ra1.6,動密封(feng)表(biao)面為Ra0.8~Ra0.4。如果不(bu)在(zai)開始多方面考慮泄漏的影(ying)響因(yin)素,將(jiang)會給以后的生(sheng)產中帶來無(wu)法估量的損失。
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保(bao)持(chi)動力裝(zhuang)置,管路連接和元(yuan)件的(de)(de)清潔;注意污染和水分,來自(zi)周(zhou)圍環境的(de)(de)污染物一定不能(neng)進入(ru)油(you)(you)箱,給油(you)(you)箱加油(you)(you)只能(neng)通過(guo)過(guo)濾器,是(shi)系統過(guo)濾器或(huo)(huo)裝(zhuang)有精過(guo)濾器的(de)(de)便攜(xie)式過(guo)濾車。如(ru)果內部(bu)有保(bao)護層(ceng),必須與使(shi)用的(de)(de)液壓(ya)油(you)(you)箱適應;存儲的(de)(de)部(bu)件沒(mei)有加油(you)(you)或(huo)(huo)用防腐液處理,會導(dao)致形(xing)成樹脂狀沉淀物,須用溶(rong)解劑清除(chu)并(bing)恢復潤滑(hua)膜;檢查所(suo)有要安裝(zhuang)的(de)(de)部(bu)件是(shi)否(fou)到(dao)貨;對運輸(shu)過(guo)程中的(de)(de)損壞作出(chu)記錄。