
威(wei)海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式(shi):生產(chan)加工(gong)
地址:山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線(xian):
QQ:3049278720
有(you)異(yi)物進入后,活塞(sai)滑動表面(mian)的(de)外(wai)側如裝有(you)帶唇緣的(de)密封件,那么,工作時密封件的(de)唇緣即可刮(gua)動異(yi)物,這對于避免劃傷(shang)是有(you)利的(de)。但(dan)是裝0形(xing)密封圈的(de)活塞(sai),其兩端是滑動表面(mian),異(yi)物夾在此滑動表面(mian)之(zhi)間,容易形(xing)成傷(shang)痕(hen)。
異物進入缸(gang)內的途(tu)徑有下列幾種。
① 進(jin)入缸內(nei)的異物
a.由于保管(guan)時(shi)不注意使油(you)(you)口敞開著,將產生時(shi)刻接受異(yi)物(wu)的(de)條件,這是不允許的(de)。保管(guan)時(shi)必須注入防(fang)銹(xiu)油(you)(you)或者工作油(you)(you)液(ye),并且塞好。





② 運行中產生(sheng)的(de)異(yi)物
a.由于緩沖柱塞(sai)別(bie)勁(jing)而(er)形(xing)成(cheng)的摩擦(ca)(ca)鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩沖裝置的配合間隙很小,活塞(sai)桿上所受橫向載荷很大時(shi),可(ke)能引起燒(shao)結(jie)現象。這些摩擦(ca)(ca)鐵(tie)粉或者(zhe)因燒(shao)結(jie)而(er)產生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸(gang)內。
b.缸(gang)壁內(nei)表面的傷(shang)痕。活(huo)塞的滑動表面壓力高,引起燒結(jie)現(xian)象,于是缸(gang)體內(nei)表面發生擠裂,被(bei)擠裂的金(jin)屬脫(tuo)落,留(liu)在(zai)缸(gang)內(nei),會造成傷(shang)痕。
現(xian)象(xiang)(一):機械損傷
原因:
1.在配合面(mian)上有傷痕
2.含有金屬類雜(za)(za)物或其它雜(za)(za)質
3.裝配時(shi)配合面(mian)倒角處有(you)毛刺
防止措施:
1.裝配(pei)前檢查,清洗干(gan)凈零件,不允許有(you)任(ren)何雜質進入
2.改(gai)善系統過濾(lv)裝(zhuang)置,按時更換系統介質
3.加(jia)大配合面的(de)倒角,并使之盡量光滑,去(qu)掉毛刺(ci)和飛(fei)邊
原因:
1.配合間隙設計過(guo)大
2.系統壓力(li)過(guo)高(gao)
3.支撐(cheng)環剛度(du)不夠產(chan)生間隙
防止措施:
1.減少配合間隙(xi)
2.加支撐環
3.壓力(li)過高(gao),可增(zeng)加一(yi)道緩沖(chong)密封
3.重新選擇(ze)密封(feng)材料(liao)
4.更(geng)改支撐環材料或尺寸(cun)

李建波先生
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