米山鎮重載液壓缸-力建平臺液壓系統-重載液壓缸定制
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式(shi)：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東(dong)省威(wei)海市羊亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
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產品品牌：威海力建
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價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(3)液(ye)壓(ya)系(xi)統控制(zhi)壓(ya)力(li)(li)太低(di)。控制(zhi)管路中節流阻力(li)(li)可(ke)能過大，流量閥調節不當，控制(zhi)壓(ya)力(li)(li)不合適，壓(ya)力(li)(li)源(yuan)受到干擾。此(ci)時應檢查控制(zhi)壓(ya)力(li)(li)源(yuan)，保證壓(ya)力(li)(li)調節到系(xi)統的規(gui)定值。
(4)液壓系統(tong)中進入(ru)空氣。主(zhu)要是(shi)(shi)因為系統(tong)中有泄漏發生。此時應檢查液壓油箱的液位，液壓泵(beng)吸油側的密(mi)封件和管接(jie)頭，吸油粗濾(lv)器是(shi)(shi)否太臟。若(ruo)如(ru)此，應補充液壓油，處理(li)密(mi)封及管接(jie)頭，清洗或更換(huan)粗濾(lv)芯。
其(qi)次是裝配時有異(yi)物進(jin)入及(ji)密封材料(liao)質量不好(hao)。其(qi)后果(guo)則是動作緩(huan)慢(man)、無力，嚴重時還(huan)會造成活塞(sai)及(ji)缸筒的損壞，出(chu)現“拉缸”現象。處理(li)方(fang)法是調整速度控制閥(fa)，對照安裝說(shuo)明(ming)應做必要的操作和改進(jin)。
(2)液壓(ya)回路(lu)泄漏(lou)。包括閥及液壓(ya)管路(lu)的泄漏(lou)。檢(jian)修方(fang)法是通(tong)過操縱(zong)換向閥檢(jian)查并消除液壓(ya)連接管路(lu)的泄漏(lou)。
(3)液壓油(you)經溢流閥旁(pang)通回油(you)箱。
零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)的(de)影響問題(ti)，在液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)制造(zao)過程中應嚴格控制缸體(ti)內(nei)(nei)壁(bi)和活塞桿(gan)(gan)表(biao)面(mian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)，特別(bie)是幾何精度(du)，尤(you)其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是關鍵(jian)，在國內(nei)(nei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝中，活塞桿(gan)(gan)表(biao)面(mian)的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)基本上是車后(hou)磨削(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問題(ti)不大(da)，但對(dui)于缸體(ti)內(nei)(nei)壁(bi)的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)，其加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓(ya)(ya)、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨、直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨等(deng)，但由(you)于國內(nei)(nei)材料的(de)基礎水(shui)平較國外有差距(ju)，管(guan)材坯料直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差，壁(bi)厚不均勻、硬度(du)不均勻等(deng)因素，往往直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)影響缸體(ti)內(nei)(nei)壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)后(hou)的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)，因此建議采用(yong)鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓(ya)(ya)、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨工(gong)(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨，則必須首(shou)先(xian)提高管(guan)材坯料的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。
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在允許的情況下，液(ye)壓(ya)缸的缸體壁厚安全系數(shu)盡量選大一些，使缸體厚壁增加，特別是高壓(ya)工況下使用(yong)的油缸，以(yi)減(jian)小油壓(ya)下的缸體變形(xing)，變形(xing)后的缸體也(ye)會(hui)引起(qi)液(ye)壓(ya)缸低速(su)爬行。
