
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式(shi):生產(chan)加工
地址(zhi):山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務(wu)熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
(5)液(ye)(ye)壓(ya)缸初始動作緩(huan)慢(man)。在(zai)溫度(du)較低的(de)情況下(xia),液(ye)(ye)壓(ya)油(you)黏(nian)度(du)大,流動性差,導致(zhi)液(ye)(ye)壓(ya)缸動作緩(huan)慢(man)。改善方法是(shi),更換黏(nian)溫性能(neng)較好的(de)液(ye)(ye)壓(ya)油(you),在(zai)低溫下(xia)可借助(zhu)加(jia)熱器(qi)或(huo)用機器(qi)自(zi)身加(jia)熱以提(ti)升啟(qi)動時的(de)油(you)溫,系(xi)統正常(chang)工(gong)作油(you)溫應保(bao)持在(zai)40℃左右。
2、工(gong)作時不能驅動負載
主要(yao)表(biao)現為活塞桿停位不準、推力不足、速(su)度下降(jiang)、工作不穩定等(deng),其原因是:





O形(xing)密(mi)封圈(quan)在(zai)低(di)壓(ya)下使用(yong)時,與U形(xing)密(mi)封圈(quan)比較(jiao),由(you)于面壓(ya)較(jiao)高(gao)、動(dong)靜摩(mo)擦(ca)阻力(li)之差(cha)較(jiao)大,容易產生滑(hua)移或(huo)(huo)爬行;U型密(mi)封圈(quan)的(de)面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的(de)提高(gao)而增大,雖然密(mi)封效果也(ye)相(xiang)應提高(gao),但動(dong)靜摩(mo)擦(ca)阻力(li)之差(cha)也(ye)變大,內壓(ya)增加,影響橡(xiang)膠(jiao)彈性,由(you)于唇緣的(de)接觸阻力(li)增大,密(mi)封圈(quan)將會(hui)傾翻及唇緣伸(shen)長,也(ye)容易引起滑(hua)移或(huo)(huo)爬行,為防(fang)止其傾翻可采用(yong)支(zhi)承環保持其穩定。
現象(一):串漏(lou)
原因:
1.壓力迅(xun)速上升或者缸壁膨脹(zhang),油液進入間隙,壓力形成對密封的(de)下行作用(yong),串漏形成
2.密封環未設計泄(xie)壓槽(cao)
防止措施:
1.密封(feng)環設計留有(you)泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充(chong)溝槽從(cong)而(er)壓縮(suo)O形(xing)圈,產生密封(feng)
原因:
1.運(yun)動(dong)速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安(an)裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除偏心(xin)運動
3.修改滑動面(mian)粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽(cao)設計(ji)不合理(li)導致壓縮率太大(da):沒有考慮(lv)到材料(liao)由于熱量(liang)及化(hua)學介質引起的變形,或由于壓力過大(da)引起
防止措施:
1.溝槽的設計應考慮到材(cai)料由(you)于溫(wen)度及化(hua)學介質引起的變形