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加煤液壓系統廠商-宋村鎮液壓系統廠商-力建車輛用液壓缸
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威(wei)海力(li)建液壓設備廠

經營模式:生(sheng)產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)  

主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統  

業務熱線:

 QQ:3049278720

產(chan)品(pin)詳(xiang)情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓傳(chuan)動是(shi)一(yi)門新的技術,起源于1654年帕斯卡(ka)提(ti)出的靜壓傳(chuan)動原理(li)。它是(shi)以液體(ti)為(wei)工作介質,通過(guo)能量轉(zhuan)換裝置來(lai)進行(xing)能量傳(chuan)遞的一(yi)種傳(chuan)動形式。液壓傳(chuan)動具有如(ru)下(xia)優點:

①工作液體可以用管道(dao)輸送(song)到(dao)任何位置;

②執行(xing)元件的布(bu)置(zhi)不受方位限制,借(jie)助油管的連(lian)接可以方便靈活(huo)地布(bu)置(zhi)傳(chuan)動機構;

③液(ye)壓傳動(dong)能(neng)將(jiang)原動(dong)機的旋轉運(yun)動(dong)變(bian)為直線運(yun)動(dong);

④可以方便地實現無級調速(su);

⑤載荷控(kong)(kong)(kong)制(zhi)、速(su)度控(kong)(kong)(kong)制(zhi)以及方向控(kong)(kong)(kong)制(zhi)容易實現,也容易進行集中控(kong)(kong)(kong)制(zhi)、搖控(kong)(kong)(kong)和自動控(kong)(kong)(kong)制(zhi);

⑥液壓傳動平穩(wen)無振動;

⑦具有良(liang)好(hao)的(de)潤滑條件可提高液(ye)壓元(yuan)件工作的(de)可靠性和(he)使用壽命;

⑧液壓元件有利于實(shi)現(xian)標準化、系(xi)列化和通用化。

因此(ci),液(ye)壓傳(chuan)動在國民經濟各部門中得到了廣泛(fan)的應用。


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液壓(ya)(ya)泵是(shi)把原(yuan)動(dong)機(電(dian)動(dong)機、內(nei)燃(ran)機等)傳遞(di)的(de)機械能(neng)(neng)轉換為(wei)液壓(ya)(ya)能(neng)(neng)的(de)機械裝置。各(ge)類(lei)液壓(ya)(ya)泵構(gou)成(cheng)泵送作用的(de)元件不同,但泵送原(yuan)理是(shi)相同的(de),所有的(de)泵在吸油側容(rong)積(ji)(ji)增(zeng)大,在壓(ya)(ya)油側容(rong)減(jian)小。液壓(ya)(ya)系(xi)統中使用的(de)泵均為(wei)容(rong)積(ji)(ji)式(shi)泵,有許多類(lei)型,其中典型的(de)有:

液(ye)壓(ya)(ya)泵流量(liang)(liang)是否可(ke)調(diao)節分為(wei):變(bian)量(liang)(liang)泵和定量(liang)(liang)泵。輸出流量(liang)(liang)可(ke)以根據需要來(lai)調(diao)節的(de)稱為(wei)變(bian)量(liang)(liang)泵,流量(liang)(liang)不能調(diao)節的(de)稱為(wei)定量(liang)(liang)泵。按液(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中常用的(de)泵結構分為(wei):齒輪(lun)泵(含擺線泵)、葉片泵、柱塞泵和螺桿泵等。液(ye)壓(ya)(ya)泵的(de)分類(lei)

泵(beng)站(zhan)是液壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de),一個性(xing)能(neng)、設(she)計有效的(de)(de)液壓(ya)(ya)機泵(beng)站(zhan)對機器設(she)備的(de)(de)性(xing)能(neng)、使用壽(shou)命、應用成本、維(wei)修抗壓(ya)(ya)強度(du)會產生(sheng)尤為重要(yao)的(de)(de)影響(xiang)。因此在要(yao)想液壓(ya)(ya)系統(tong)平(ping)穩(wen)運行(xing),液壓(ya)(ya)系統(tong)應該選擇一個質量可(ke)靠的(de)(de)泵(beng)站(zhan)!





液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)方式是閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯相對(dui)運動(dong),這種(zhong)工作(zuo)方式不(bu)可避免的(de)(de)(de)(de)(de)就(jiu)是磨損。液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行相對(dui)運動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)過程中(zhong)(zhong),會(hui)不(bu)斷(duan)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦,在(zai)工作(zuo)一段時(shi)間(jian)后,液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各元件之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量等發生變(bian)化,不(bu)再是液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原有的(de)(de)(de)(de)(de)特性,在(zai)液(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong)(zhong)就(jiu)會(hui)失效,出現故障。例如,在(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)中(zhong)(zhong),錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)座之間(jian)因為長時(shi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦、磨損,造(zao)成零件之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)度(du)不(bu)好,在(zai)液(ye)壓(ya)系統(tong)中(zhong)(zhong),減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)無法(fa)起到減壓(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用。



李建波先生

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