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③ 從管路(lu)進(jin)入的異物，有多種(zhong)情況。

a.清(qing)洗(xi)時(shi)不(bu)注意。管(guan)路(lu)安裝好以后進(jin)行清(qing)洗(xi)時(shi)，不(bu)應(ying)通過(guo)缸(gang)體，必須(xu)在(zai)缸(gang)體的油(you)口前邊加裝旁通管(guan)路(lu)。這(zhe)一點很重要(yao)。否(fou)則，管(guan)路(lu)中的異物(wu)將進(jin)入缸(gang)內(nei)，一旦(dan)進(jin)入，即難以向外排除，反(fan)而變(bian)成(cheng)向缸(gang)體內(nei)輸送異物(wu)了(le)。再(zai)者，清(qing)洗(xi)時(shi)要(yao)考(kao)慮安裝管(guan)路(lu)操(cao)作中所進(jin)異物(wu)的取出方法(fa)。此(ci)外，對管(guan)內(nei)的腐蝕等在(zai)管(guan)路(lu)安裝之前即應(ying)進(jin)行酸洗(xi)等手續，必須(xu)完全去(qu)掉銹蝕。

1、按照結構特點分：活(huo)塞(sai)式(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)和擺(bai)動式(shi)(shi)

2、按(an)照作(zuo)用方式分：單作(zuo)用和雙(shuang)作(zuo)用

單(dan)作(zuo)用液壓(ya)缸只能使活塞(sai)(sai)（或(huo)柱(zhu)塞(sai)(sai)）做單(dan)方(fang)(fang)向運動(dong)(dong)，即壓(ya)力只通向液壓(ya)缸的一腔，而反(fan)方(fang)(fang)向運動(dong)(dong)則(ze)必須(xu)依靠外力（如(ru)彈(dan)簧離或(huo)自(zi)重等）來實現；雙作(zuo)用液壓(ya)缸，在兩個方(fang)(fang)向的運動(dong)(dong)都(dou)由壓(ya)力油推動(dong)(dong)來實現。

3、按使(shi)用(yong)壓力分

液(ye)(ye)壓(ya)油(you)缸對于液(ye)(ye)壓(ya)機械(xie)來說是非常(chang)重要的一(yi)個(ge)(ge)部件(jian)，在整(zheng)個(ge)(ge)液(ye)(ye)壓(ya)機械(xie)中(zhong)扮演一(yi)個(ge)(ge)執行元件(jian)的角色，整(zheng)個(ge)(ge)過程(cheng)中(zhong)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)缸就是把液(ye)(ye)壓(ya)能轉(zhuan)換成機械(xie)能。依據JIB-B8354規(gui)范，液(ye)(ye)壓(ya)油(you)缸依照使用(yong)壓(ya)力可(ke)以分為(wei)下列規(gui)格(ge)。

主(zhu)機(ji)類型 設計壓力（Mpa）

低壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 0~3.5MPa

中(zhong)低壓液(ye)壓缸(gang) 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 14~21.0MPa

超高壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 21MPa以上

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現(xian)象（一）：機械(xie)損(sun)傷

原因：

1.在(zai)配(pei)合面上有傷痕

2.含有金屬類雜物或其它雜質

3.裝配(pei)時配(pei)合面倒角(jiao)處有(you)毛刺(ci)

防止措施：

1.裝配前檢(jian)查，清洗干凈零件，不(bu)允許(xu)有任(ren)何雜質進入(ru)

2.改(gai)善系統過濾裝(zhuang)置，按時(shi)更(geng)換系統介(jie)質

3.加大配合(he)面的倒角，并使之(zhi)盡量光滑，去掉毛(mao)刺和飛邊(bian)

原因：

1.配合(he)間隙(xi)設計過大

2.系統壓力過(guo)高

3.支(zhi)撐(cheng)環剛(gang)度(du)不夠(gou)產生間隙(xi)

防止措施：

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓(ya)力過(guo)高，可增加一道(dao)緩沖密封

3.重新選擇密封材料

4.更改(gai)支撐環材料或尺寸