
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模(mo)式(shi):生產加工
地(di)址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
液壓系(xi)(xi)統是一(yi)種以油(you)(you)液作為工(gong)作介(jie)質,利用油(you)(you)液的(de)壓力能并(bing)通過控制閥門等附件(jian)(jian)操(cao)縱液壓執行(xing)(xing)機構工(gong)作的(de)整套(tao)裝置(zhi),包括動(dong)力元件(jian)(jian)、執行(xing)(xing)元件(jian)(jian)、控制元件(jian)(jian)、輔(fu)助(zhu)元件(jian)(jian)(附件(jian)(jian))和(he)液壓油(you)(you)。原(yuan)動(dong)機的(de)輸出(chu)特性往往不能和(he)執行(xing)(xing)機構的(de)要求(力,速度,位移)理想(xiang)匹配。因此,就需要某種傳動(dong)裝置(zhi),將原(yuan)動(dong)機的(de)輸出(chu)量進行(xing)(xing)適當變換(huan),使其滿足工(gong)作機構的(de)要求。液壓系(xi)(xi)統就是用液壓原(yuan)理來(lai)實現這種變換(huan)功能的(de)裝置(zhi)。
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減少動密封件的磨損。
大多數動密封件都經過準(zhun)確設計,如果動密封件加工(gong)合(he)格,安裝正(zheng)確,使用合(he)理,均(jun)可保(bao)證長時間(jian)相對無泄漏(lou)工(gong)作。從設計角度來講(jiang),設計者可以(yi)采用以(yi)下措施來延長動密封件的壽命:
(1)消除活塞桿和驅動軸密封件上的側(ce)載(zai)荷;
(2)用防塵圈(quan)、防護罩和橡(xiang)膠(jiao)套(tao)保護活塞桿,防止磨料(liao)、粉塵等雜質進入;
(3)設計選(xuan)取合適的(de)過濾裝(zhuang)置和便于清洗的(de)油箱以防止粉塵在(zai)油液中(zhong)累(lei)積;
(4)使(shi)活塞桿和(he)軸的速度(du)盡(jin)可(ke)能低。
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開式系統(tong)(tong)和閉式系統(tong)(tong):
按照液壓回路的基本構成(cheng)可以把液壓系統(tong)劃分為開式系統(tong)和(he)閉式系統(tong)。
開式系統:
泵所(suo)輸(shu)出(chu)的壓力油在完成做功任務后從執(zhi)行駛器返回油箱(xiang)。應用普遍(bian),但油箱(xiang)要足夠的大。有油缸(gang)的系(xi)統肯定是開式系(xi)統
閉式系統:
泵(beng)輸(shu)出(chu)的壓力油(you)從(cong)執行器再(zai)返(fan)回泵(beng),從(cong)而形成閉式回路。多用(yong)于車輛的行走(zou)驅動(dong),用(yong)升(sheng)壓泵(beng)補(bu)油(you),并(bing)且用(yong)沖洗閥局部(bu)換油(you)。
與開(kai)式回路相比,閉式回路(特(te)別是(shi)制動時有(you)功率回收的(de)效果),發熱量(liang)少,執行器的(de)前進、后退平穩;但是(shi)泵(beng)必(bi)須是(shi)雙流(liu)向變量(liang)泵(beng)。