東營重載液壓缸-威海力建(在線咨詢)-重載液壓缸廠
威海(hai)力建液(ye)壓設(she)備(bei)廠
經營模式：生產(chan)加(jia)工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營(ying)：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
威海力建冶金液壓(ya)設(she)備廠先后為包頭(tou)鋼(gang)鐵公(gong)司(si)、濟南鋼(gang)鐵公(gong)司(si)、萊蕪鋼(gang)鐵公(gong)司(si)、徐工集(ji)團等大型企業(ye)的(de)設(she)備改造工程配(pei)套生(sheng)(sheng)產了各種液壓(ya)系統(tong)(tong)、油缸及生(sheng)(sheng)產設(she)備。開發(fa)設(she)計制(zhi)造的(de)φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤氣發(fa)生(sheng)(sheng)爐柵(zha)驅(qu)動系統(tong)(tong)和(he)加煤機控制(zhi)系統(tong)(tong)及液壓(ya)平臺升降系統(tong)(tong)，隨主機配(pei)套出口進入國際市場，無一(yi)質量問題，深(shen)受新老用(yong)戶的(de)好評。
在市(shi)場經濟的(de)(de)激烈競(jing)爭中，我(wo)廠全(quan)體(ti)員(yuan)工深知“以質(zhi)量求生(sheng)存，以信譽求發展(zhan)(zhan)”的(de)(de)真正含義。為(wei)此，我(wo)們(men)堅持(chi)嚴格而科學(xue)的(de)(de)管(guan)理(li)方法(fa)，建立了全(quan)員(yuan)參與、健全(quan)有效的(de)(de)ISO9001－2000質(zhi)量管(guan)理(li)體(ti)系，以確保為(wei)每家(jia)用戶(hu)提供品(pin)質(zhi)的(de)(de)產品(pin)和品(pin)質(zhi)的(de)(de)服務。我(wo)們(men)愿(yuan)與社會(hui)各(ge)界、中外客商(shang)攜手合作，共展(zhan)(zhan)鴻圖。
例(li)如：活(huo)(huo)塞(sai)與活(huo)(huo)塞(sai)桿不同心(xin)或(huo)活(huo)(huo)塞(sai)桿彎曲，液壓缸或(huo)活(huo)(huo)塞(sai)桿對導軌安裝(zhuang)(zhuang)位置偏移，密(mi)封環裝(zhuang)(zhuang)得過緊或(huo)過松等。解(jie)決方法是重新修理或(huo)調整，更(geng)換損傷的零(ling)件及清除(chu)鐵屑。
(2)潤滑(hua)不良(liang)或液壓缸(gang)孔徑加工(gong)超(chao)差(cha)。因為活塞與(yu)缸(gang)筒、導軌與(yu)活塞桿等均有相對運動，如果(guo)潤滑(hua)不良(liang)或液壓缸(gang)孔徑超(chao)差(cha)，就會加劇磨損，使缸(gang)筒中心線(xian)直(zhi)線(xian)性降低。（威(wei)海力建冶金液壓設備廠)
1、密封件材(cai)質問題(ti)引起的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)低速(su)爬行，液(ye)壓缸(gang)常(chang)用的(de)(de)(de)(de)密封材(cai)料有丁晴(qing)橡膠(jiao)、聚(ju)胺酯橡膠(jiao)、聚(ju)四氟乙烯(xi)等，由于(yu)材(cai)質硬度、強(qiang)度、跟(gen)隨(sui)性問題(ti)，直接影響其和滑動表面的(de)(de)(de)(de)摩擦力(li)，另外對(dui)于(yu)唇(chun)口密封，油壓的(de)(de)(de)(de)波動造成密封區與接觸面的(de)(de)(de)(de)接觸壓力(li)產(chan)生變化，從而引起液(ye)壓缸(gang)速(su)度的(de)(de)(de)(de)變化。
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2、零部件加(jia)工(gong)精(jing)度(du)的(de)影(ying)響(xiang)，液(ye)壓(ya)缸缸體內(nei)壁和(he)活(huo)塞(sai)桿表面加(jia)工(gong)精(jing)度(du)的(de)高低，對液(ye)壓(ya)缸的(de)低速穩(wen)定性(xing)(xing)影(ying)響(xiang)很大。特別是幾何精(jing)度(du)影(ying)響(xiang)更大，其中(zhong)直線度(du)是關鍵，在加(jia)工(gong)過(guo)程(cheng)中(zhong)直線度(du)的(de)保證難做到(dao)，對行程(cheng)較(jiao)長的(de)液(ye)壓(ya)缸來說，液(ye)壓(ya)缸缸體內(nei)壁和(he)活(huo)塞(sai)桿表面的(de)直線度(du)是影(ying)響(xiang)液(ye)壓(ya)缸低速穩(wen)定性(xing)(xing)的(de)主要因素。
