
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式:生產加工
地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主(zhu)營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
液(ye)壓制(zhi)動系統產生制(zhi)動效(xiao)能不良的原因,一般可(ke)根據制(zhi)動踏板行程(俗(su)稱高(gao)、低)、踏制(zhi)動踏板時的軟硬感(gan)覺、踏下制(zhi)動踏板后的穩定性(xing)以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)動時踏板高(gao)度來判斷。
1.一般(ban)制(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高度太低zhi動(dong)效(xiao)能不良。如連(lian)續(xu)兩腳或幾腳制(zhi)(zhi)動(dong),踏(ta)板(ban)高度隨(sui)這高且制(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)能好轉,說明制(zhi)(zhi)動(dong)鼓與(yu)磨(mo)擦片或總泵活塞與(yu)推桿的間隙過大。
2維(wei)持制(zhi)動(dong)時,踏(ta)板的高度若緩慢或(huo)(huo)迅速下降(jiang),說明(ming)制(zhi)動(dong)管路某(mou)處裂紋、接頭(tou)密閉不(bu)(bu)良(liang)(liang)或(huo)(huo)分泵皮(pi)碗密封(feng)不(bu)(bu)良(liang)(liang),其(qi)回(hui)位(wei)彈簧過軟或(huo)(huo)折(zhe)斷,或(huo)(huo)總(zong)泵皮(pi)碗、皮(pi)圈密封(feng)不(bu)(bu)良(liang)(liang),回(hui)油閥及出油閥不(bu)(bu)良(liang)(liang)。可首(shou)先踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板,觀察有無制(zhi)動(dong)液滲(shen)漏部(bu)位(wei)。若外(wai)部(bu)正常,則(ze)應檢查分泵或(huo)(huo)總(zong)泵故障。
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開式(shi)(shi)系統和(he)閉式(shi)(shi)系統:
按照液壓(ya)回路的(de)基(ji)本(ben)構成可以把液壓(ya)系統劃分為(wei)開式系統和閉式系統。
開式系統:
泵(beng)所輸出(chu)的(de)壓力油(you)在完(wan)成(cheng)做(zuo)功任務后從執(zhi)行駛(shi)器(qi)返(fan)回(hui)油(you)箱(xiang)。應用(yong)普遍(bian),但(dan)油(you)箱(xiang)要足夠的(de)大。有油(you)缸的(de)系(xi)統肯定是開式系(xi)統
閉式系統:
泵輸出(chu)的(de)壓力(li)油從執行(xing)器再返回泵,從而形成閉式回路。多用于(yu)車輛的(de)行(xing)走驅(qu)動,用升(sheng)壓泵補油,并(bing)且用沖(chong)洗(xi)閥局部換(huan)油。
與開式回(hui)路相比,閉(bi)式回(hui)路(特別是制動時有(you)功率回(hui)收的效(xiao)果),發熱量少,執行器的前進、后退平穩;但是泵必須(xu)是雙流向變量泵。
1、能產生很(hen)大(da)的力,而且控制容易。
可以用泵(beng)很(hen)容易地得(de)到很(hen)高的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(20~30MPa)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)油,把此壓(ya)力油送入液壓(ya)缸(gang)后即可產(chan)生很(hen)大的(de)(de)(de)(de)力。例如(ru)令缸(gang)徑為30CM、壓(ya)力為20MPa,由缸(gang)產(chan)生的(de)(de)(de)(de)力可達1413KN。液壓(ya)技(ji)術之所以廣泛地應(ying)用于壓(ya)力機、壓(ya)鑄機、注塑機上,就是因(yin)為可以簡單地得(de)到這樣大的(de)(de)(de)(de)力。
2、能(neng)在很寬范圍內無級(ji)調速。
用控制閥對(dui)供給液壓(ya)馬達(da)或液壓(ya)缸的流量進行無級調(diao)整,即可隨意控制其旋轉(zhuan)或直線運動(dong)的速度。