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柱塞式

（1）柱塞(sai)式液(ye)(ye)壓缸是一種單作用式液(ye)(ye)壓缸，靠(kao)液(ye)(ye)壓力只能實現一個方向的(de)運動(dong)，柱塞(sai)回程要(yao)靠(kao)其它外力或柱塞(sai)的(de)自重；

（2）柱塞只靠缸(gang)套支承而不與缸(gang)套接觸，這樣缸(gang)套極易加工，故適于做長(chang)行程液壓缸(gang)；

（3）工作時柱(zhu)塞總受壓，因而它必須(xu)有(you)足夠的剛度；

（4）柱塞重量往(wang)往(wang)較大，水平放置(zhi)時 容易因自重而下垂，造成密封件(jian)和導向(xiang)單邊磨損，故其(qi)垂直使用更(geng)有利(li)。

液(ye)壓(ya)缸泄(xie)漏帶(dai)來的(de)危害很多，既是(shi)液(ye)壓(ya)缸產生(sheng)各種故障的(de)原因(yin)之一，又(you)是(shi)影響安全、污染環境的(de)重要因(yin)素，所(suo)以應引(yin)起足夠(gou)的(de)重視(shi)。

　　液壓缸(gang)(gang)的(de)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)包括外泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)和(he)外泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)兩種情況。外泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)是指液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)、缸(gang)(gang)底、油(you)口(kou)、排氣閥(fa)、緩沖調節閥(fa)、缸(gang)(gang)蓋(gai)與(yu)活(huo)塞桿(gan)(gan)處等外部(bu)(bu)(bu)的(de)漏(lou)(lou)油(you)，容易從外部(bu)(bu)(bu)直接觀(guan)察(cha)出。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)是指液壓缸(gang)(gang)內(nei)部(bu)(bu)(bu)高壓腔的(de)壓力油(you)向(xiang)低(di)壓腔滲漏(lou)(lou)，它(ta)發生在活(huo)塞與(yu)缸(gang)(gang)內(nei)壁、活(huo)塞內(nei)孔與(yu)活(huo)塞桿(gan)(gan)連接處。內(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)不能直接觀(guan)察(cha)到。不論是內(nei)泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)和(he)外泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)，其泄(xie)(xie)(xie)(xie)漏(lou)(lou)的(de)原因主要是密封(feng)不良、連接處接觸不良等。

現(xian)象（一）：串(chuan)漏

原因：

1.壓力(li)迅速上(shang)升或(huo)者缸壁膨脹，油液進(jin)入間隙，壓力(li)形(xing)成(cheng)(cheng)對(dui)密封(feng)的下行作用，串漏形(xing)成(cheng)(cheng)

2.密封環未設計泄壓槽

防止措施：

1.密(mi)封(feng)環設(she)計留有泄壓(ya)槽(cao)，油液通過(guo)泄壓(ya)槽(cao)，填充(chong)溝槽(cao)從而壓(ya)縮(suo)O形圈，產生密(mi)封(feng)

原因：

1.運動速度太快

2.有(you)偏心運動

3.滑動面(mian)粗糙度(du)不(bu)均勻

4.安裝時(shi)扭(niu)轉

防止措施：

1.改用唇形密(mi)封

2.消除偏(pian)心運(yun)動

3.修改(gai)滑動面粗糙度

4.注意安裝

原因：

1.溝槽(cao)設計不合理導致壓縮率太(tai)大：沒有考(kao)慮到材料由于熱量及(ji)化學介質引起的變形，或由于壓力(li)過大引起

防止措施：

1.溝槽的設計應考(kao)慮到(dao)材料由(you)于溫度及化學(xue)介(jie)質引(yin)起的變形