
威(wei)海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程用液(ye)壓(ya)缸
HSG型工程用(yong)液壓(ya)缸為雙作用(yong)單活塞桿式液壓(ya)缸。具有(you)安裝連接(jie)方式多樣(yang)以(yi)及(ji)可帶緩沖裝置(zhi)等特(te)點。適用(yong)于工程機(ji)(ji)械(xie)、起重運輸(shu)機(ji)(ji)械(xie)、船(chuan)舶(bo)機(ji)(ji)械(xie)、冶金礦(kuang)山(shan)機(ji)(ji)械(xie)以(yi)及(ji)其它液壓(ya)系(xi)統(tong)。
DG型(xing)車輛(liang)用(yong)液(ye)壓缸
DG型車(che)輛用(yong)液(ye)壓(ya)缸為雙(shuang)作用(yong)單活塞桿式液(ye)壓(ya)缸,主(zhu)要用(yong)于車(che)輛、工程機(ji)械、起(qi)重機(ji)械、礦山機(ji)械、冶金機(ji)械及其它機(ji)械的液(ye)壓(ya)系統。





液壓缸的介紹
液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)是將液(ye)(ye)(ye)壓能(neng)轉變為機械能(neng)的(de)、做直線往復運(yun)動(dong)(或擺動(dong)運(yun)動(dong))的(de)液(ye)(ye)(ye)壓執行(xing)元件。它(ta)結構簡單、工作可靠。用(yong)它(ta)來實現往復運(yun)動(dong)時(shi),可免(mian)去減速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),并且(qie)沒(mei)有傳(chuan)動(dong)間隙,運(yun)動(dong)平穩(wen),因此在各種機械的(de)液(ye)(ye)(ye)壓系統中得到廣泛應用(yong)。液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)輸出力(li)和活塞有效面積及其兩邊(bian)的(de)壓差成正比;液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)基(ji)本上由(you)缸(gang)筒和缸(gang)蓋(gai)、活塞和活塞桿(gan)、密封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、緩(huan)(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排(pai)(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)組成。緩(huan)(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與排(pai)(pai)氣裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)視具(ju)體(ti)應用(yong)場合(he)而定,其他(ta)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)則很重要。
(2)不嚴重的運行磨損(sun)痕(hen)跡
① 活塞滑動表面(mian)的傷(shang)痕轉移活塞安(an)裝(zhuang)(zhuang)之前,其(qi)滑動表面(mian)上帶有(you)傷(shang)痕,未加處理,原封不動地進行安(an)裝(zhuang)(zhuang),這些(xie)傷(shang)痕將反過來使缸(gang)壁內表面(mian)劃傷(shang)。因此,安(an)裝(zhuang)(zhuang)前,對這些(xie)傷(shang)痕必須做(zuo)充分(fen)的修整(zheng)。
② 活塞(sai)滑(hua)動表面(mian)面(mian)壓過(guo)大(da)造(zao)成的(de)(de)燒(shao)結現象因活塞(sai)桿(gan)自重作(zuo)用(yong)使活塞(sai)傾斜,出現別(bie)勁現象,或者由于橫向(xiang)載(zai)荷等的(de)(de)作(zuo)用(yong),使活塞(sai)滑(hua)動表面(mian)的(de)(de)壓力上升,將引起燒(shao)結現象。在液壓缸(gang)設計(ji)時必須(xu)(xu)研(yan)究它的(de)(de)工作(zuo)條件,對于活塞(sai)和襯(chen)套的(de)(de)長度以及間隙(xi)等尺寸必須(xu)(xu)加以充分注意(yi)。