
威海(hai)力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式:生產加工
地(di)址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
HSG型工程用(yong)液(ye)壓缸(gang)
HSG型(xing)工(gong)程用(yong)液壓缸為雙作(zuo)用(yong)單(dan)活塞桿式液壓缸。具(ju)有安(an)裝(zhuang)連接方式多(duo)樣(yang)以(yi)及可帶緩沖裝(zhuang)置等(deng)特點。適用(yong)于工(gong)程機(ji)械、起重運輸機(ji)械、船舶機(ji)械、冶(ye)金礦山機(ji)械以(yi)及其(qi)它液壓系統。
DG型(xing)車輛用液(ye)壓缸
DG型車(che)輛(liang)用(yong)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)為雙作用(yong)單活(huo)塞桿(gan)式液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang),主(zhu)要(yao)用(yong)于車(che)輛(liang)、工程(cheng)機械(xie)(xie)、起重機械(xie)(xie)、礦山機械(xie)(xie)、冶金機械(xie)(xie)及其它機械(xie)(xie)的液(ye)(ye)壓(ya)系統。





活塞式液壓缸的工作(zuo)原理
活(huo)塞式(shi)(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)可分為單(dan)桿式(shi)(shi)(shi)和雙(shuang)桿式(shi)(shi)(shi)兩(liang)種結構,其(qi)固定方(fang)式(shi)(shi)(shi)由缸(gang)(gang)體固定和活(huo)塞桿固定兩(liang)種,按液(ye)(ye)(ye)壓(ya)力的作(zuo)用情況有單(dan)作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)和雙(shuang)作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)。在(zai)單(dan)作(zuo)用式(shi)(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)中,壓(ya)力油只(zhi)供液(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的一腔,靠(kao)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)力使(shi)缸(gang)(gang)實(shi)現單(dan)方(fang)向(xiang)(xiang)運動(dong),反方(fang)向(xiang)(xiang)運動(dong)則靠(kao)外力(如彈簧力、自重或外部載(zai)荷等(deng))來實(shi)現;(威(wei)海力建冶金(jin)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)設備廠提供)
柱塞式
(1)柱(zhu)(zhu)塞式液(ye)(ye)(ye)壓缸是一種單作用式液(ye)(ye)(ye)壓缸,靠液(ye)(ye)(ye)壓力只能實(shi)現一個方(fang)向的運動,柱(zhu)(zhu)塞回(hui)程要靠其它外力或柱(zhu)(zhu)塞的自重;
(2)柱(zhu)塞只靠缸(gang)(gang)套支承(cheng)而不與缸(gang)(gang)套接觸,這(zhe)樣(yang)缸(gang)(gang)套極易加工,故適于做長行程液壓缸(gang)(gang);
(3)工作(zuo)時(shi)柱塞(sai)總受壓,因而它必(bi)須(xu)有(you)足夠(gou)的(de)剛度;
(4)柱塞(sai)重量往往較(jiao)大,水平放置時 容易因自重而下(xia)垂,造成密封件和導向單邊磨損,故其垂直使(shi)用更有利。