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（2）不嚴重的(de)運(yun)行(xing)磨損(sun)痕(hen)跡

① 活塞滑動表面(mian)的(de)傷痕(hen)轉移活塞安裝(zhuang)之(zhi)前，其滑動表面(mian)上帶有傷痕(hen)，未(wei)加處理，原封不動地進行安裝(zhuang)，這些傷痕(hen)將反過(guo)來(lai)使缸壁(bi)內表面(mian)劃(hua)傷。因此，安裝(zhuang)前，對這些傷痕(hen)必(bi)須做充分的(de)修整。

② 活塞滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)(mian)面(mian)(mian)壓(ya)(ya)過大(da)造成的燒結現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)因活塞桿自(zi)重作用(yong)使活塞傾斜，出現(xian)(xian)別勁現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)，或者由于橫向載(zai)荷等(deng)的作用(yong)，使活塞滑(hua)動(dong)表(biao)面(mian)(mian)的壓(ya)(ya)力(li)上升，將引(yin)起(qi)燒結現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)。在液壓(ya)(ya)缸設計時必須(xu)研(yan)究它的工作條件，對于活塞和襯套的長度以(yi)及間隙等(deng)尺(chi)寸(cun)必須(xu)加(jia)以(yi)充分注(zhu)意。

叉車起升缸活塞桿動作慢、起升時(shi)門架有間斷或(huo)沖擊

故障(zhang)檢查1：系統油量不足

故(gu)障排除：加油至(zhi)油標線(xian)

故障檢(jian)查2：密封不良(liang)、油管(guan)連接不緊造(zao)成漏油、油管(guan)損(sun)壞(huai)

故障排除：加密封(feng)，擰緊管接頭，更換油管

故(gu)障(zhang)檢查3：油(you)泵故(gu)障(zhang)致供油(you)不(bu)足

故障排(pai)除(chu)：修理或更換油(you)泵

故障檢查4：安全閥調整不當或損(sun)壞

故障排除：調整或(huo)修理安全閥

故(gu)障檢查5：液壓(ya)過濾(lv)器堵塞

故障排除：清(qing)洗或(huo)更換液壓油濾清(qing)器

故障檢(jian)查(cha)6：液壓(ya)系統中有空氣

故障排(pai)除(chu)：將空(kong)氣(qi)排(pai)除(chu)

　１、液(ye)壓(ya)(ya)缸有桿腔和無(wu)桿腔存(cun)有氣體而產生的(de)低速爬行(xing)，可通過反復運行(xing)液(ye)壓(ya)(ya)缸達到排氣的(de)目的(de)，必要(yao)時(shi)在管路或液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)兩(liang)腔設置排氣裝置，在液(ye)壓(ya)(ya)系統工作時(shi)進行(xing)排氣。

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　　２、液(ye)壓(ya)(ya)缸設計(ji)間(jian)隙(xi)(xi)不當產(chan)生的(de)(de)(de)(de)低速爬行，可(ke)正確設計(ji)液(ye)壓(ya)(ya)缸內(nei)部活(huo)塞和(he)缸體、活(huo)塞桿(gan)和(he)導向(xiang)套(tao)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)，理(li)論上的(de)(de)(de)(de)配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據(ju)本作者(zhe)的(de)(de)(de)(de)經(jing)驗，液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)(de)(de)缸徑(jing)和(he)桿(gan)徑(jing)由(you)小到(dao)大，如(ru)都按此來(lai)設計(ji)配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)，對于較(jiao)(jiao)大缸徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)就顯(xian)(xian)得間(jian)隙(xi)(xi)過大，實(shi)際(ji)(ji)應過程(cheng)中(zhong)，這(zhe)類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸低速爬行現(xian)象較(jiao)(jiao)小缸徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸出現(xian)的(de)(de)(de)(de)多，國外此類(lei)液(ye)壓(ya)(ya)缸滑動面(mian)的(de)(de)(de)(de)配合(he)(he)間(jian)隙(xi)(xi)一般設計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際(ji)(ji)比較(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)(de)結果來(lai)看，液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)(de)(de)(de)低速爬行問題明顯(xian)(xian)改善。因(yin)此對大缸徑(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)缸建(jian)議選用(yong)這(zhe)種方法(fa)。