CDCG350系列重載液壓缸批發-力建平臺液壓系統
威海(hai)力建液壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)(mi)封圈在(zai)低壓(ya)(ya)下使用時，與(yu)U形密(mi)(mi)封圈比較(jiao)，由(you)于面壓(ya)(ya)較(jiao)高(gao)、動(dong)靜摩擦阻力(li)(li)之差較(jiao)大(da)，容(rong)易產生滑(hua)移或爬行(xing)；U型密(mi)(mi)封圈的面壓(ya)(ya)隨(sui)著壓(ya)(ya)力(li)(li)的提高(gao)而增(zeng)大(da)，雖然密(mi)(mi)封效果也(ye)相應(ying)提高(gao)，但動(dong)靜摩擦阻力(li)(li)之差也(ye)變大(da)，內壓(ya)(ya)增(zeng)加，影響橡膠彈性，由(you)于唇緣的接觸阻力(li)(li)增(zeng)大(da)，密(mi)(mi)封圈將會傾翻及(ji)唇緣伸長，也(ye)容(rong)易引起(qi)滑(hua)移或爬行(xing)，為防(fang)止其傾翻可采(cai)用支承環(huan)保持其穩定。
故障檢查1：進油管堵(du)塞
故(gu)障排(pai)除(chu)：疏通油管、更換油液
故障檢查2：系(xi)統中有空(kong)氣
故障排除(chu)：從放氣孔排除(chu)
故障檢查3：齒輪泵(beng)軸承(cheng)磨(mo)損(sun)或(huo)齒輪泵(beng)側板磨(mo)損(sun)
故障排除(chu)：更(geng)換齒輪泵軸承或側板
附注：叉車(che)液壓系統中排空氣(qi)方法：
提(ti)起起升油(you)缸(gang)，將(jiang)液壓油(you)注入至標尺規定的油(you)位，使(shi)叉車負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右，擰松起升缸(gang)上(shang)的放(fang)氣(qi)螺(luo)栓(shuan)，操作叉車直升缸(gang)起升、下降(jiang)數次，直到放(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)(sai)處沒有氣(qi)泡時為止，然后(hou)擰緊放(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)(sai)即可(ke)。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升(sheng)或者缸壁膨(peng)脹(zhang)，油液進入間隙，壓力形成(cheng)(cheng)對密封的下行(xing)作用(yong)，串漏形成(cheng)(cheng)
2.密封環未設計泄壓(ya)槽
防止措施：
1.密(mi)封(feng)環設計留(liu)有(you)泄(xie)壓(ya)槽，油液通過泄(xie)壓(ya)槽，填充溝槽從而壓(ya)縮O形圈，產生密(mi)封(feng)
原因：
1.運動速度太快(kuai)
2.有偏(pian)心運(yun)動
3.滑動面(mian)粗糙度不均(jun)勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改(gai)用唇形密(mi)封
2.消(xiao)除偏心運動
3.修改(gai)滑動(dong)面粗糙(cao)度(du)
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽設(she)計不合理導(dao)致壓(ya)(ya)縮率太大：沒有考慮(lv)到材料由(you)于(yu)熱(re)量及化學介質引(yin)起(qi)的變(bian)形，或(huo)由(you)于(yu)壓(ya)(ya)力(li)過(guo)大引(yin)起(qi)
防止措施：
1.溝槽的設(she)計應考慮到材料由于溫(wen)度及化學介質(zhi)引起的變形
