曲阜液壓系統-加煤液壓系統廠家-力建平臺液壓系統(多圖)
威海力(li)建液壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山(shan)東省(sheng)威海(hai)市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
儀表測(ce)量檢查法就是(shi)借助對注(zhu)塑機注(zhu)塑機液壓(ya)(ya)(ya)系統各部分液壓(ya)(ya)(ya)油(you)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力、流量和油(you)溫的(de)(de)測(ce)量來判斷該(gai)系統的(de)(de)故障點。
在(zai)一般的(de)(de)現場(chang)檢(jian)測(ce)中，由于注塑機注塑機液壓系統(tong)的(de)(de)故障往往表現為壓力不足，容易(yi)查覺；而流(liu)量(liang)的(de)(de)檢(jian)測(ce)則比較困(kun)難，流(liu)量(liang)的(de)(de)大小只(zhi)可通(tong)過執行元件動作的(de)(de)快慢作出(chu)錯略的(de)(de)判(pan)斷(duan)。因此，在(zai)現場(chang)檢(jian)測(ce)中，更多(duo)地采用檢(jian)測(ce)系統(tong)壓力的(de)(de)方(fang)法(fa)。
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外(wai)(wai)泄(xie)漏是(shi)指油液從各密封(feng)不嚴(yan)處泄(xie)漏到液壓缸(gang)外(wai)(wai)面的(de)大(da)氣中,常(chang)見(jian)的(de)外(wai)(wai)泄(xie)漏有以下(xia)三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機械液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)缸(gang)套與缸(gang)蓋較(jiao)多采用螺(luo)紋連接,然后在螺(luo)紋端口處加0形(xing)密封圈。當此處發生漏(lou)油現象時多為O形(xing)圈損壞(huai),只要更(geng)換(huan)合適的(de)(de)新O形(xing)圈即可解決問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因(yin)此(ci),當有(you)漏(lou)油(you)現象發生時,除更(geng)(geng)換(huan)密(mi)封(feng)(feng)圈外,還應檢查活塞(sai)桿是否損(sun)傷(shang)。若(ruo)活塞(sai)桿有(you)損(sun)傷(shang),可(ke)用(yong)(yong)(yong)(yong)油(you)將其清(qing)洗干凈,干燥后用(yong)(yong)(yong)(yong)金屬(shu)膠(jiao)涂(tu)抹在(zai)(zai)損(sun)傷(shang)處,再用(yong)(yong)(yong)(yong)活塞(sai)桿油(you)封(feng)(feng)在(zai)(zai)活塞(sai)桿上來回移(yi)動刮去多余的(de)膠(jiao),等膠(jiao)完全固(gu)化后再投入使用(yong)(yong)(yong)(yong)。若(ruo)導向套(tao)(tao)(tao)磨損(sun),可(ke)加工一個內徑略(lve)小的(de)導向套(tao)(tao)(tao)來更(geng)(geng)換(huan)。經驗表(biao)明(ming),安裝加工新(xin)導向套(tao)(tao)(tao)后,如果(guo)油(you)封(feng)(feng)僅能(neng)用(yong)(yong)(yong)(yong)1個月(yue)左右,則新(xin)導向套(tao)(tao)(tao)的(de)內徑尺寸應比(bi)原來減小0.15mm。這樣,新(xin)的(de)導向套(tao)(tao)(tao)既可(ke)以(yi)正確安裝密(mi)封(feng)(feng)圈又可(ke)以(yi)彌補(bu)磨損(sun)的(de)間隙,從而能(neng)更(geng)(geng)好地起到密(mi)封(feng)(feng)作(zuo)用(yong)(yong)(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的液(ye)壓系統在使用一段時間后,由于(yu)沖擊和振(zhen)動(dong)會造成管接(jie)頭松動(dong)。管接(jie)頭的漏油(you)主要與(yu)連接(jie)處的加(jia)工精度、緊固強度及(ji)有(you)沒有(you)毛刺(ci)等因素有(you)關,因此當(dang)發(fa)現此處漏油(you),除(chu)檢查密封圈的密封情(qing)況外(wai),還應檢查接(jie)頭是(shi)(shi)否正確(que)裝配、是(shi)(shi)否可(ke)靠擰(ning)緊以(yi)及(ji)接(jie)觸面有(you)無傷痕等,必要時加(jia)以(yi)更(geng)換或修復。
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按(an)實現速(su)度(du)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)的(de)方式可(ke)分為(wei)閥(fa)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統和泵(beng)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統。閥(fa)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)是通(tong)過改變節(jie)流口的(de)開度(du)來控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)流量，從而控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)速(su)度(du)。按(an)節(jie)流口與執行器的(de)相對位置可(ke)分為(wei)進口節(jie)流、出口節(jie)流和旁(pang)通(tong)節(jie)流。比如(ru)壓路機、裝載機的(de)轉(zhuan)向系統。
泵控(kong)(kong)系統是通過改(gai)變泵的排量(liang)來(lai)控(kong)(kong)制(zhi)流量(liang)，從而控(kong)(kong)制(zhi)速度，效(xiao)率較(jiao)高。
液壓系統的(de)技術特點
液壓(ya)系統作為一種傳動技(ji)術，有其突出的(de)優點：
能產生(sheng)很大的力，而(er)且控制(zhi)容(rong)易。
可(ke)以(yi)用泵(beng)很(hen)容易(yi)地得到(dao)很(hen)高的(de)壓(ya)力（20~30MPa)的(de)液壓(ya)油，把(ba)此壓(ya)力油送(song)入液壓(ya)缸后即可(ke)產生很(hen)大的(de)力。例如令缸徑(jing)為(wei)30CM、壓(ya)力為(wei)20MPa,由缸產生的(de)力可(ke)達1413KN。液壓(ya)技(ji)術之所以(yi)廣泛(fan)地應用于(yu)壓(ya)力機(ji)、壓(ya)鑄機(ji)、注塑(su)機(ji)上，就是(shi)因(yin)為(wei)可(ke)以(yi)簡單地得到(dao)這樣大的(de)力。
