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煙臺拉桿式液壓缸-力建冶金液壓設備-拉桿式液壓缸廠
煙臺拉桿式液壓缸-力建冶金液壓設備-拉桿式液壓缸廠

 威海(hai)力建液(ye)壓(ya)設備廠

經營(ying)模式(shi):生產(chan)加工(gong)

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan) 

主營:液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統

業務(wu)熱線:

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


活塞式液壓缸

單活塞桿(gan)液(ye)壓缸(gang)只有一端(duan)有活塞桿(gan)。如圖所(suo)示是(shi)一種單活塞液(ye)壓缸(gang)。其兩(liang)端(duan)進(jin)出口(kou)油(you)口(kou)A和B都可通壓力(li)油(you)或回油(you),以實現雙向(xiang)運動(dong),故稱為雙作用缸(gang)。

活(huo)塞僅能單向運動,其反方向運動需(xu)由外力來完成。但其行程一般較活(huo)塞式液壓缸大。

活塞(sai)式液壓缸(gang)可分為(wei)單桿(gan)式和雙桿(gan)式兩種(zhong)結構(gou),其固定(ding)方式由缸(gang)體(ti)固定(ding)和活塞(sai)桿(gan)固定(ding)兩種(zhong)。、











 密封不良

  密封不良會引起外泄漏和內泄漏。產生密封不良的原因有:

  1、裝(zhuang)配不當,密(mi)封件發生破損;

  2、裝配(pei)精度差,間隙太(tai)大,密封件被擠出而損壞(huai);

  3、密(mi)封(feng)件急(ji)劇磨損(sun),失去密(mi)封(feng)作用(yong);

  4、密封(feng)圈(quan)方向(xiang)裝反(fan)(密封(feng)圈(quan)唇(chun)邊面(mian)向(xiang)壓力油一方),密封(feng)功能(neng)失效;

  5、密封結構不合理,壓力超過(guo)額定(ding)值,失去密封功效。


連接處(chu)結合不良

  連接處結(jie)合不良主(zhu)要引起外泄漏,產生結(jie)合不良的原(yuan)因有:

  1、缸筒與端(duan)蓋(gai)用螺栓(shuan)連接時,螺栓(shuan)緊固(gu)不良,結合(he)(he)部分的毛(mao)刺、裝(zhuang)配毛(mao)邊引起結合(he)(he)不良;端(duan)面O形(xing)密封圈(quan)有(you)配合(he)(he)間隙;

  2、缸(gang)筒與端蓋(gai)(gai)用螺紋連接時(shi),緊固端蓋(gai)(gai)時(shi)未達到額定扭矩或(huo)密(mi)封圈密(mi)封性能不好;

  3、液壓缸(gang)進油管口因管件振動而引起管口松動。




、液壓缸(gang)低速(su)爬行(xing)的現(xian)象

  液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)活塞桿在油壓的(de)(de)作用下伸出(chu)或(huo)縮回時,經常(chang)出(chu)現(xian)速度不均勻現(xian)象,并(bing)有(you)(you)時伴(ban)有(you)(you)振動(dong)(dong)和異響,從(cong)而(er)引(yin)起整個液(ye)壓系統的(de)(de)振動(dong)(dong),并(bing)帶動(dong)(dong)主(zhu)機(ji)其它部件(jian)振動(dong)(dong),在主(zhu)機(ji)調試過(guo)程中(zhong)經常(chang)出(chu)現(xian),有(you)(you)時速度快了,這種(zhong)現(xian)象會(hui)減(jian)輕。除因(yin)液(ye)壓系統管(guan)路(lu)引(yin)起這種(zhong)現(xian)象以外,液(ye)壓缸(gang)自身產(chan)生的(de)(de)振動(dong)(dong)也經常(chang)引(yin)發此(ci)類現(xian)象。

原因分析

液(ye)壓缸有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)體而(er)產生的(de)(de)低(di)速(su)爬行,由于(yu)氣(qi)體混在(zai)液(ye)壓油中,在(zai)壓力的(de)(de)作(zuo)用下,容(rong)器(qi)內(nei)體積變(bian)化,在(zai)高(gao)壓作(zuo)用下甚(shen)至發生氣(qi)體瞬間,從而(er)引起液(ye)壓缸的(de)(de)速(su)度(du)不(bu)穩定(ding)。

李建波先生

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