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任城區車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸生產
任城區車輛用液壓缸-威海力建(在線咨詢)-車輛用液壓缸生產

威海(hai)力建(jian)液壓設備廠

經營模(mo)式:生(sheng)產加工

地址:山(shan)東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱(re)線(xian): 

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液(ye)壓缸泄漏帶(dai)來的危(wei)害很多,既是(shi)液(ye)壓缸產(chan)生各種故障的原因之一,又是(shi)影響安全、污染環(huan)境的重要(yao)因素,所以應引(yin)起足夠的重視。

  液壓(ya)(ya)缸的泄(xie)漏(lou)(lou)包括外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)兩種情況。外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指液壓(ya)(ya)缸缸筒(tong)和(he)缸蓋(gai)、缸底、油(you)口、排(pai)氣閥、緩(huan)沖調節閥、缸蓋(gai)與(yu)活(huo)塞桿處等(deng)外(wai)(wai)部的漏(lou)(lou)油(you),容易從外(wai)(wai)部直接(jie)(jie)觀察出。內(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)指液壓(ya)(ya)缸內(nei)部高(gao)壓(ya)(ya)腔的壓(ya)(ya)力(li)油(you)向低壓(ya)(ya)腔滲漏(lou)(lou),它發生在(zai)活(huo)塞與(yu)缸內(nei)壁、活(huo)塞內(nei)孔與(yu)活(huo)塞桿連接(jie)(jie)處。內(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)不(bu)能直接(jie)(jie)觀察到。不(bu)論是(shi)內(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)和(he)外(wai)(wai)泄(xie)漏(lou)(lou),其泄(xie)漏(lou)(lou)的原因主要是(shi)密封不(bu)良(liang)、連接(jie)(jie)處接(jie)(jie)觸不(bu)良(liang)等(deng)。








 密封不良

  密封(feng)不(bu)良(liang)會引起(qi)外泄漏和內泄漏。產生密封(feng)不(bu)良(liang)的原因有:

  1、裝配不(bu)當,密封(feng)件發生破損;

  2、裝配精度差(cha),間隙太大,密(mi)封件被擠出而損(sun)壞;

  3、密封件急(ji)劇磨損,失去密封作用;

  4、密封(feng)圈方(fang)向(xiang)裝(zhuang)反(密封(feng)圈唇邊(bian)面向(xiang)壓力(li)油一方(fang)),密封(feng)功能失效(xiao);

  5、密封(feng)結構不合理(li),壓(ya)力超過額定值,失去(qu)密封(feng)功效。


連接處結合不良(liang)

  連接處結(jie)合(he)不良主要引起外泄漏,產生結(jie)合(he)不良的原因有(you):

  1、缸筒與端(duan)蓋用螺栓連接時,螺栓緊固不良,結合(he)部(bu)分的(de)毛刺、裝配毛邊引起結合(he)不良;端(duan)面O形密封(feng)圈有配合(he)間隙(xi);

  2、缸筒與(yu)端蓋用螺紋連接時,緊固端蓋時未達到(dao)額(e)定扭(niu)矩或密封圈(quan)密封性能不好(hao);

  3、液壓缸(gang)進油管(guan)口因(yin)管(guan)件振動而引起管(guan)口松動。




1、密封件材質問題引起的液壓(ya)缸低速爬行,液壓(ya)缸常用的密封材料有丁晴橡膠、聚(ju)胺酯橡膠、聚(ju)四氟乙烯等,由于材質硬度、強度、跟隨性問題,直接影(ying)響其(qi)和滑動表面(mian)的摩擦力,另外(wai)對于唇(chun)口(kou)密封,油壓(ya)的波動造成密封區與接觸(chu)面(mian)的接觸(chu)壓(ya)力產生變(bian)化(hua),從而引起液壓(ya)缸速度的變(bian)化(hua)。


上述圖(tu)片(pian)僅供(gong)參考(kao),詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)(wo)們(men),更多(duo)型號請(qing)訪(fang)問我(wo)(wo)們(men)的網(wang)站或(huo)致電我(wo)(wo)們(men)了(le)解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)

  2、零(ling)部(bu)件加(jia)工精度(du)的影響,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)表(biao)面(mian)加(jia)工精度(du)的高低(di),對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的低(di)速(su)穩定(ding)性影響很大。特(te)別是(shi)幾何精度(du)影響更(geng)大,其中(zhong)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)是(shi)關鍵,在(zai)加(jia)工過程中(zhong)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)的保(bao)證難做到,對行(xing)程較長的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)來(lai)說,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內(nei)壁(bi)和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)表(biao)面(mian)的直(zhi)線(xian)(xian)度(du)是(shi)影響液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)穩定(ding)性的主要(yao)因素(su)。

李建波先生

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