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供應信息
液壓系統價格-力建液壓系統-加煤液壓系統價格
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 威(wei)海力建液壓設備廠 

經營模式:生(sheng)產加工

地址:山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工業園  

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720  

產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液壓系統(tong)(tong)泄(xie)漏影響著系統(tong)(tong)工作的安全性,造成油液浪費、污(wu)染周圍環境(jing)、增(zeng)(zeng)加(jia)機器的停(ting)運時(shi)間、降低生(sheng)產率、增(zeng)(zeng)加(jia)生(sheng)產成本及對產品(pin)造成污(wu)損(sun),因(yin)此(ci),對液壓系統(tong)(tong)的泄(xie)漏我們必須(xu)加(jia)以控制。幾乎所有的液壓系統(tong)(tong)的泄(xie)漏都是在使用(yong)一段時(shi)間后由于以下三(san)個(ge)原因(yin)引起的:一是沖擊和振(zhen)動(dong)造成管接頭松(song)動(dong);二是動(dong)密封件及配合件相互磨(mo)損(sun);三(san)是油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變(bian)質。


上述圖片僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們,更多(duo)型號請(qing)訪問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解'。謝(xie)謝(xie)







液壓(ya)傳動中(zhong)(zhong)用來控制液體壓(ya)力、流量(liang)和方(fang)向的元件。其中(zhong)(zhong)控制通、斷和流向的稱(cheng)為(wei)方(fang)向控制閥。

方向(xiang)控制閥按用途分為單(dan)向(xiang)閥和換向(xiang)閥。

 1、單向(xiang)(xiang)閥(fa):只允許(xu)流體在(zai)管(guan)道中單向(xiang)(xiang)接通,反向(xiang)(xiang)即切斷(duan)。

2、換向閥:改變不同管(guan)路間的(de)通(tong)(tong)(tong)、斷關系、根據閥芯在閥體中的(de)工(gong)作位(wei)置數分(fen)兩位(wei)、三(san)位(wei)等;根據所控制的(de)通(tong)(tong)(tong)道數分(fen)兩通(tong)(tong)(tong)、三(san)通(tong)(tong)(tong)、四通(tong)(tong)(tong)、五通(tong)(tong)(tong)等;如二位(wei)二通(tong)(tong)(tong)、三(san)位(wei)三(san)通(tong)(tong)(tong),三(san)位(wei)五通(tong)(tong)(tong)等根據閥芯驅(qu)動(dong)方式(shi)分(fen)手動(dong)、機動(dong)、電(dian)磁(ci)、液動(dong)等。

  60年代后期,在上(shang)(shang)述(shu)幾種液壓(ya)控(kong)制(zhi)閥(fa)的基礎上(shang)(shang)又研制(zhi)出(chu)電(dian)液比(bi)(bi)(bi)例(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)。它的輸出(chu)量(liang)(壓(ya)力(li)、流(liu)量(liang))能隨輸入的電(dian)信號連(lian)續變化(hua)。電(dian)液比(bi)(bi)(bi)例(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)按作用不(bu)同,相應地分(fen)為電(dian)液比(bi)(bi)(bi)例(li)壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)、電(dian)液比(bi)(bi)(bi)例(li)流(liu)量(liang)控(kong)制(zhi)閥(fa)和電(dian)液比(bi)(bi)(bi)例(li)方(fang)向控(kong)制(zhi)閥(fa)等。


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開式系(xi)統(tong)和閉式系(xi)統(tong):

按照液壓(ya)回路的基本構成可(ke)以把液壓(ya)系(xi)統劃分為開式系(xi)統和閉(bi)式系(xi)統。

開式系統:

泵所輸出的(de)壓力油(you)在完成做功任務(wu)后(hou)從(cong)執行駛器返回油(you)箱。應用(yong)普遍,但油(you)箱要足夠的(de)大。有油(you)缸(gang)的(de)系統肯定是開式系統

閉式系統:

泵(beng)輸出(chu)的壓力(li)油從執行器再返回泵(beng),從而(er)形成閉式回路。多用于車輛的行走驅動,用升壓泵(beng)補油,并(bing)且用沖洗閥(fa)局部換(huan)油。

與開式(shi)回(hui)路相比(bi),閉式(shi)回(hui)路(特別是(shi)制動時有功率回(hui)收的效果),發熱(re)量(liang)(liang)少,執(zhi)行(xing)器(qi)的前進、后退平穩;但(dan)是(shi)泵(beng)必(bi)須是(shi)雙流向變量(liang)(liang)泵(beng)。



李建波先生

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