液壓系統-加煤液壓系統加工-力建冶金液壓設備
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)，除本身具有(you)一定的(de)(de)振幅和頻率外(wai)，同時(shi)還伴隨著噪(zao)聲(sheng)。它不僅使液壓系(xi)統引(yin)起故障(zhang)，也有(you)害于人類身體健康。所(suo)以，在液壓傳動(dong)中通(tong)常把噪(zao)聲(sheng)級限制在80dB以下。液壓系(xi)統產(chan)生噪(zao)聲(sheng)的(de)(de)原因主要有(you)以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體(ti)的(de)不(bu)平衡和滾(gun)動(dong)軸承的(de)滾(gun)動(dong)體(ti)發生(sheng)振動(dong)；
2）液(ye)壓(ya)泵軸(zhou)與電(dian)機軸(zhou)不同心或聯軸(zhou)器松動(dong)；
3）管(guan)道(dao)支承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件(jian)加工及裝(zhuang)配精度不高；
2）泵的(de)“困油”未(wei)得到圓滿(man)解(jie)決，流(liu)量和壓力脈動較大；
3）軸承質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統(tong)進入空(kong)氣(qi)是(shi)液(ye)壓系(xi)統(tong)產生噪聲(sheng)的(de)主要(yao)原因(yin)。
液壓(ya)控制閥失(shi)靈引(yin)起(qi)的噪聲
1）溢(yi)流(liu)閥的調壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良；
2）閥芯上的小孔(kong)堵塞；
3）閥芯在閥體內移動不(bu)靈(ling)活；
4）閥體內流(liu)動液(ye)體對(dui)閥壁的沖(chong)擊；
5）流動液體(ti)的渦流或流體(ti)剪切等。
上述圖片(pian)僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨(zi)詢我(wo)們，更多型號(hao)請訪問我(wo)們的網站或(huo)致電我(wo)們了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)(tong)泄漏影響(xiang)著系(xi)統(tong)(tong)(tong)工作的(de)(de)安全性,造(zao)成(cheng)(cheng)油(you)液(ye)浪費、污染(ran)周圍環境、增(zeng)加(jia)機器的(de)(de)停(ting)運時間(jian)、降低(di)生產率(lv)、增(zeng)加(jia)生產成(cheng)(cheng)本(ben)及對產品(pin)造(zao)成(cheng)(cheng)污損(sun),因此,對液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)泄漏我們(men)必須加(jia)以(yi)控制。幾乎所有的(de)(de)液(ye)壓系(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)泄漏都(dou)是(shi)在使用一段時間(jian)后由于以(yi)下三個(ge)原因引起的(de)(de):一是(shi)沖擊和振(zhen)動造(zao)成(cheng)(cheng)管接頭松(song)動;二是(shi)動密封件及配合件相互磨損(sun);三是(shi)油(you)溫過(guo)高及橡膠密封與液(ye)壓油(you)不相容(rong)而(er)變質。
上述(shu)圖片僅供(gong)參(can)考(kao)，詳細產品(pin)詳情(qing)請(qing)咨詢我(wo)們，更多型號(hao)請(qing)訪問我(wo)們的網站或致電(dian)我(wo)們了解(jie)'。謝謝
開式(shi)(shi)系(xi)統(tong)和閉式(shi)(shi)系(xi)統(tong)：
按照液壓(ya)回路的基本(ben)構成可(ke)以把液壓(ya)系統(tong)(tong)劃分為開式(shi)系統(tong)(tong)和閉式(shi)系統(tong)(tong)。
開式系統：
泵所(suo)輸出的(de)壓力油在完成做功任務后從執行駛器返回油箱。應用普(pu)遍，但(dan)油箱要足(zu)夠的(de)大。有油缸(gang)的(de)系統肯定是開式系統
閉式系統：
泵輸出的壓力油從(cong)執行器(qi)再返(fan)回泵，從(cong)而形(xing)成(cheng)閉式回路。多用于車輛的行走(zou)驅動，用升壓泵補油，并且用沖洗閥局部(bu)換油。
與(yu)開式回路(lu)相比，閉式回路(lu)（特別是制(zhi)動時(shi)有功率回收(shou)的(de)效果），發熱量少，執(zhi)行器(qi)的(de)前進、后退平(ping)穩；但是泵必須是雙流(liu)向變量泵。
