CDCG350系列重載液壓缸定制-力建液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
③ 缸體內表面所(suo)鍍硬鉻(ge)層(ceng)發生剝離一(yi)般認為，電(dian)鍍硬鉻(ge)層(ceng)發生剝離的原因如下。
a.電(dian)鍍層黏結不好(hao)。電(dian)鍍層黏結不好(hao)的主要原因是：電(dian)鍍前(qian)，零(ling)件的除(chu)(chu)油(you)脫脂處理不充分；零(ling)件表面活化處理不干(gan)凈(jing)，氧化膜層未(wei)去除(chu)(chu)掉。
b.硬(ying)輅層磨(mo)(mo)損(sun)。電鍍硬(ying)鉻層的磨(mo)(mo)損(sun)，多(duo)數是(shi)由于活塞的摩擦鐵粉的研磨(mo)(mo)作用造成的， 中(zhong)間夾有水(shui)分(fen)時(shi)，磨(mo)(mo)損(sun)更快。（威海(hai)力建冶金(jin)液壓設備廠）
叉車起升缸(gang)活塞(sai)桿動作慢、起升時門架有間(jian)斷或沖擊
故(gu)障檢查1：系(xi)統油量不足
故障排除：加油至(zhi)油標(biao)線(xian)
故障檢查2：密封不良、油管連接不緊造(zao)成(cheng)漏(lou)油、油管損壞
故障排(pai)除(chu)：加(jia)密封，擰緊管接(jie)頭，更換油管
故障(zhang)檢查3：油泵(beng)故障(zhang)致供油不足(zu)
故障排除：修理或更換油泵
故障檢(jian)查4：安全閥調整不(bu)當(dang)或損壞
故障排除：調整或(huo)修(xiu)理安(an)全閥(fa)
故(gu)障檢查5：液(ye)壓過濾器(qi)堵塞
故障排除(chu)：清洗或更換液壓油(you)濾清器
故障檢(jian)查6：液壓系統中有(you)空氣
故(gu)障排除：將空氣排除
零部件(jian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度的(de)影(ying)響問題，在液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)制(zhi)造(zao)過程中(zhong)應嚴格(ge)控制(zhi)缸(gang)體(ti)內壁和活塞(sai)桿(gan)(gan)表(biao)(biao)面加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度，特別是(shi)幾何(he)精度，尤其(qi)(qi)直(zhi)線度是(shi)關鍵，在國(guo)內加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)中(zhong)，活塞(sai)桿(gan)(gan)表(biao)(biao)面的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)基(ji)本上是(shi)車(che)后磨削，保(bao)證直(zhi)線度問題不大(da)，但對(dui)于缸(gang)體(ti)內壁的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)，其(qi)(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多(duo)，有(you)鏜(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)削-珩(heng)磨、直(zhi)接(jie)珩(heng)磨等，但由于國(guo)內材(cai)料(liao)的(de)基(ji)礎水平較國(guo)外有(you)差距，管材(cai)坯料(liao)直(zhi)線度差，壁厚不均勻、硬(ying)度不均勻等因素，往往直(zhi)接(jie)影(ying)響缸(gang)體(ti)內壁加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)直(zhi)線度，因此建議采用鏜(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)削-珩(heng)磨工(gong)(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)接(jie)珩(heng)磨，則必須首(shou)先提高管材(cai)坯料(liao)的(de)直(zhi)線度。
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在允(yun)許(xu)的(de)(de)情況(kuang)下，液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)缸(gang)體壁厚(hou)安(an)全系(xi)數盡量選大一些(xie)，使缸(gang)體厚(hou)壁增加(jia)，特別是高壓(ya)工況(kuang)下使用的(de)(de)油缸(gang)，以減小油壓(ya)下的(de)(de)缸(gang)體變形，變形后的(de)(de)缸(gang)體也會引起(qi)液壓(ya)缸(gang)低(di)速爬行(xing)。
