
威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式:生(sheng)產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
液(ye)(ye)(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統泄(xie)漏影響著系(xi)(xi)統工作的(de)安(an)全性,造成(cheng)油(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)浪費(fei)、污(wu)染周圍環境(jing)、增加機器的(de)停運時(shi)間、降低生產(chan)率(lv)、增加生產(chan)成(cheng)本及(ji)對(dui)產(chan)品造成(cheng)污(wu)損,因此,對(dui)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統的(de)泄(xie)漏我們必須(xu)加以控(kong)制(zhi)。幾乎所有的(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓系(xi)(xi)統的(de)泄(xie)漏都是在使用一(yi)段時(shi)間后由于以下三(san)個原因引起的(de):一(yi)是沖擊和振動(dong)造成(cheng)管接頭松動(dong);二(er)是動(dong)密封件(jian)及(ji)配(pei)合件(jian)相互磨(mo)損;三(san)是油(you)溫(wen)過(guo)高及(ji)橡膠密封與液(ye)(ye)(ye)(ye)壓油(you)不相容而變質。
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.控制油(you)溫防止(zhi)密(mi)封件(jian)變(bian)質。密(mi)封件(jian)過早(zao)變(bian)質可能(neng)是(shi)由多種因素(su)引起(qi)的(de),一(yi)個重要因素(su)是(shi)油(you)溫過高。溫度每升高10℃則(ze)密(mi)封件(jian)壽命(ming)就會(hui)減半,所(suo)以應(ying)合理設計液(ye)壓系(xi)統或設置冷卻裝置,使油(you)液(ye)溫度保持(chi)在65℃以下;另(ling)一(yi)個因素(su)可能(neng)是(shi)使用(yong)的(de)油(you)液(ye)與密(mi)封材(cai)料(liao)的(de)相(xiang)(xiang)容(rong)(rong)性(xing)問題,應(ying)按使用(yong)說明(ming)書或有關手冊選用(yong)液(ye)壓油(you)和密(mi)封件(jian)的(de)型式和材(cai)質,以解決相(xiang)(xiang)容(rong)(rong)性(xing)問題,延長密(mi)封件(jian)的(de)使用(yong)壽命(ming)。
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開式系統和(he)閉式系統:
按照液(ye)壓回路的基本構成可(ke)以把液(ye)壓系(xi)統劃分為開式(shi)系(xi)統和閉(bi)式(shi)系(xi)統。
開式系統:
泵(beng)所輸出的(de)壓力油(you)在完(wan)成做功(gong)任務后從執行(xing)駛器(qi)返回油(you)箱。應(ying)用普遍,但油(you)箱要(yao)足夠的(de)大。有油(you)缸的(de)系統肯定是開式系統
閉式系統:
泵輸出的(de)(de)壓(ya)力油從執行器再返回泵,從而形成閉(bi)式(shi)回路。多(duo)用(yong)于車輛的(de)(de)行走(zou)驅動,用(yong)升壓(ya)泵補(bu)油,并且用(yong)沖洗閥局部(bu)換(huan)油。
與開式(shi)回路相比,閉式(shi)回路(特別是(shi)制動(dong)時有功率回收的效果(guo)),發熱量少,執(zhi)行器的前(qian)進、后退平穩(wen);但是(shi)泵必須是(shi)雙流向變量泵。