液壓系統-力建液壓系統-平臺液壓系統
威海力(li)建(jian)液壓(ya)設(she)備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓(ya)傳動中(zhong)用來控(kong)制(zhi)液(ye)體壓(ya)力(li)、流量和方向(xiang)(xiang)的元件(jian)。其中(zhong)控(kong)制(zhi)通、斷和流向(xiang)(xiang)的稱為方向(xiang)(xiang)控(kong)制(zhi)閥(fa)。
方向控制閥按用途分為單向閥和換向閥。
1、單(dan)(dan)向(xiang)閥(fa)：只允許流(liu)體在管道中單(dan)(dan)向(xiang)接通，反向(xiang)即切斷。
2、換向(xiang)閥(fa)：改變不同管(guan)路間的(de)通(tong)、斷(duan)關系、根(gen)(gen)據閥(fa)芯在閥(fa)體中(zhong)的(de)工(gong)作位(wei)置數分兩位(wei)、三位(wei)等；根(gen)(gen)據所(suo)控制的(de)通(tong)道數分兩通(tong)、三通(tong)、四通(tong)、五(wu)通(tong)等；如二(er)位(wei)二(er)通(tong)、三位(wei)三通(tong)，三位(wei)五(wu)通(tong)等根(gen)(gen)據閥(fa)芯驅動方(fang)式分手動、機動、電磁、液(ye)動等。
60年代(dai)后期(qi)，在上(shang)述幾種液壓(ya)控制閥的(de)基礎上(shang)又研制出電(dian)液比例(li)控制閥。它的(de)輸(shu)出量(壓(ya)力、流(liu)量)能(neng)隨輸(shu)入的(de)電(dian)信(xin)號連續變化。電(dian)液比例(li)控制閥按(an)作用不同，相(xiang)應地分為電(dian)液比例(li)壓(ya)力控制閥、電(dian)液比例(li)流(liu)量控制閥和電(dian)液比例(li)方向控制閥等(deng)。
上(shang)述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢(xun)我(wo)們，更多型號(hao)請訪問我(wo)們的(de)網(wang)站(zhan)或(huo)致電我(wo)們了(le)解'。謝謝
液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統產(chan)生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效(xiao)能不(bu)良(liang)的原因，一般可根(gen)據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板(ban)行程(cheng)(俗稱(cheng)高、低)、踏制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板(ban)時(shi)(shi)的軟硬感(gan)覺、踏下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏板(ban)后的穩定性以(yi)及(ji)邊(bian)疆(jiang)多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時(shi)(shi)踏板(ban)高度來判(pan)斷。
1.一般制動(dong)時踏板高度太(tai)低zhi動(dong)效能不良。如連續兩腳(jiao)(jiao)或幾腳(jiao)(jiao)制動(dong)，踏板高度隨這高且制動(dong)效能好轉，說明制動(dong)鼓與磨擦片(pian)或總(zong)泵活(huo)塞(sai)與推桿(gan)的間隙過(guo)大。
2維持(chi)制動(dong)時，踏板(ban)的高(gao)度若緩慢或(huo)迅速下降，說明制動(dong)管路(lu)某(mou)處裂紋(wen)、接頭密(mi)閉不(bu)良或(huo)分泵(beng)皮碗密(mi)封不(bu)良，其回位(wei)彈(dan)簧過軟(ruan)或(huo)折(zhe)斷(duan)，或(huo)總泵(beng)皮碗、皮圈密(mi)封不(bu)良，回油(you)閥及出油(you)閥不(bu)良。可首先(xian)踏下制動(dong)踏板(ban)，觀察有(you)無制動(dong)液滲漏(lou)部位(wei)。若外部正(zheng)常(chang)，則應檢查分泵(beng)或(huo)總泵(beng)故障。
上(shang)述圖片(pian)僅(jin)供參(can)考，詳細產品詳情請咨(zi)詢(xun)我(wo)(wo)們(men)，更多型號請訪問(wen)我(wo)(wo)們(men)的網(wang)站或致電我(wo)(wo)們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
開(kai)式系(xi)統和閉式系(xi)統：
按照液壓回(hui)路的基本構成可(ke)以把液壓系(xi)統劃(hua)分(fen)為開式系(xi)統和閉(bi)式系(xi)統。
開式系統：
泵所輸出(chu)的(de)壓(ya)力油(you)在(zai)完成做功(gong)任務后從執行駛(shi)器(qi)返回油(you)箱。應用普遍，但油(you)箱要足(zu)夠(gou)的(de)大(da)。有油(you)缸的(de)系統(tong)肯定(ding)是開式系統(tong)
閉式系統：
泵(beng)輸(shu)出的(de)壓力油從執行(xing)器(qi)再返(fan)回泵(beng)，從而(er)形(xing)成閉式回路(lu)。多用(yong)于車輛的(de)行(xing)走驅(qu)動，用(yong)升壓泵(beng)補油，并且用(yong)沖洗閥(fa)局部換油。
與(yu)開式(shi)回路相(xiang)比，閉式(shi)回路（特別是制動時(shi)有功(gong)率回收的效(xiao)果），發(fa)熱量少，執行器的前(qian)進、后(hou)退平穩；但是泵必須是雙流向變量泵。
