DG型車輛用液壓缸廠家-高密液壓缸廠家-力建冶金液壓設備
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液(ye)壓(ya)(ya)缸內部泄(xie)漏(lou)。液(ye)壓(ya)(ya)缸內部泄(xie)漏(lou)包括液(ye)壓(ya)(ya)缸體密(mi)封(feng)、活塞桿(gan)與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)及活塞密(mi)封(feng)均(jun)磨(mo)損(sun)過量等(deng)引起(qi)的泄(xie)漏(lou)。
活塞桿與密(mi)(mi)封蓋密(mi)(mi)封泄(xie)漏的原因是，密(mi)(mi)封件折(zhe)皺(zhou)、擠(ji)壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等(deng)，此時應(ying)更換(huan)新的密(mi)(mi)封件。
活(huo)塞密(mi)封過量磨損的主要原因是速度(du)控制(zhi)閥調節不當，造成(cheng)過高的背壓以(yi)及(ji)密(mi)封件(jian)安裝不當或(huo)液壓油污染。
3、活(huo)塞(sai)滑移或爬行(xing)
液壓缸(gang)的活塞(sai)滑移或爬行將使液壓缸(gang)工作不穩定。主(zhu)要原因如下(xia)：
(1)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)澀滯。液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)零(ling)(ling)件裝配(pei)(pei)不當、零(ling)(ling)件變(bian)形、磨損或形位公差(cha)超限，動作(zuo)阻(zu)力過大(da)，使液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)活塞速度(du)隨著行(xing)程(cheng)位置(zhi)的不同而變(bian)化，出現滑移或爬(pa)行(xing)。原因大(da)多是由于零(ling)(ling)件裝配(pei)(pei)質量差(cha)，表(biao)面有傷痕或燒結產(chan)生的鐵屑，使阻(zu)力增大(da)，速度(du)下降。
1、拆卸(xie)液樂油缸(gang)之前，應使液壓(ya)回路卸(xie)壓(ya)。
2、拆卸(xie)時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面(mian)、缸套內壁等。
3、拆卸時(shi)要按順序進行。
4、卸卸前(qian)后要設(she)法(fa)創造條(tiao)件防止液(ye)壓缸的(de)零(ling)件被周(zhou)圍的(de)灰(hui)塵和雜質污(wu)染(ran)。
5、油缸拆卸后要(yao)認真檢查，以(yi)確定哪些(xie)零件(jian)可以(yi)繼續(xu)使用，哪些(xie)零件(jian)可以(yi)修理(li)后再用，哪些(xie)零件(jian)必須更換。
6、裝配前(qian)必須對各零件仔細(xi)清洗。
7、要正確安裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置
8、螺紋聯接件擰(ning)緊時(shi)應(ying)使用(yong)扳手(shou)，扭力矩應(ying)符合標準要求。
9、活塞與活塞桿裝配后，須設法測量其同(tong)軸度和在全長(chang)上的直(zhi)線度是否超差。
10、裝(zhuang)配完畢后活塞組件移動時應無阻(zu)滯(zhi)感和阻(zu)力大小不(bu)均等現象。
11、液(ye)壓油缸向主機上(shang)安(an)裝時，進出油口(kou)接頭直接必(bi)須加上(shang)封閉圈并緊固好，以防漏油。
12、按要(yao)求裝(zhuang)配好后(hou)，應在低壓情況下進行幾次往復運動，以(yi)排除缸內氣(qi)體。
