天津液壓系統價格-平臺液壓系統價格-力建液壓系統
威海力(li)建液壓設(she)備廠
經營(ying)模(mo)式：生(sheng)產加工
地址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
外(wai)泄漏(lou)是指(zhi)油液(ye)(ye)從各密封不嚴處泄漏(lou)到液(ye)(ye)壓缸(gang)外(wai)面的大氣中,常見的外(wai)泄漏(lou)有以下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工(gong)程機械液壓缸的缸套與缸蓋較多(duo)采用螺(luo)紋連接,然后在螺(luo)紋端口處加(jia)0形(xing)密封圈。當此處發生(sheng)漏(lou)油現(xian)象時多(duo)為(wei)O形(xing)圈損壞,只(zhi)要更換合適的新(xin)O形(xing)圈即可(ke)解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因(yin)此,當有(you)漏油(you)(you)現象發生時,除更換(huan)密(mi)封圈外,還(huan)應檢查活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)是否損傷(shang)。若活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)有(you)損傷(shang),可(ke)(ke)用(yong)(yong)油(you)(you)將其(qi)清(qing)洗干(gan)凈,干(gan)燥(zao)后用(yong)(yong)金屬膠涂抹(mo)在損傷(shang)處,再(zai)用(yong)(yong)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)油(you)(you)封在活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)上來(lai)回移動(dong)刮去(qu)多余的膠,等膠完(wan)全(quan)固化后再(zai)投入使用(yong)(yong)。若導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)(tao)磨損,可(ke)(ke)加(jia)工一個內徑(jing)略小的導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)(tao)來(lai)更換(huan)。經驗(yan)表(biao)明,安(an)裝加(jia)工新(xin)(xin)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)(tao)后,如(ru)果油(you)(you)封僅能用(yong)(yong)1個月左(zuo)右,則(ze)新(xin)(xin)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)(tao)的內徑(jing)尺寸應比原來(lai)減小0.15mm。這樣,新(xin)(xin)的導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)(tao)既可(ke)(ke)以正確安(an)裝密(mi)封圈又(you)可(ke)(ke)以彌(mi)補(bu)磨損的間隙,從而能更好地(di)起到密(mi)封作(zuo)用(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所(suo)有(you)(you)的液壓系(xi)統在使用(yong)一段時(shi)間后,由于沖擊和(he)振動(dong)會造成管接頭松(song)動(dong)。管接頭的漏油主要(yao)與連接處的加工(gong)精(jing)度(du)(du)、緊固強度(du)(du)及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺等(deng)因素有(you)(you)關,因此(ci)當(dang)發現此(ci)處漏油,除檢查(cha)密封(feng)(feng)圈的密封(feng)(feng)情況外,還應(ying)檢查(cha)接頭是否(fou)正確裝(zhuang)配、是否(fou)可靠擰(ning)緊以及接觸面有(you)(you)無傷痕等(deng),必要(yao)時(shi)加以更換或(huo)修復(fu)。
上述圖(tu)片僅供參(can)考，詳細產品詳情請咨詢我們，更(geng)多(duo)型(xing)號請訪問我們的網(wang)站或致電我們了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
內泄(xie)漏是指在液壓缸內部油液從高壓腔(qiang)(qiang)通過各種間隙向低壓腔(qiang)(qiang)泄(xie)漏。當然(ran),如能通過正規(gui)的(de)測量(liang)程序來(lai)判(pan)斷則更好。引(yin)起此(ci)處內漏的(de)主要原因:
1.缸套(tao)內壁和活塞磨損致(zhi)使間隙增大(da)超差,造成高低(di)壓腔互(hu)通。
2.活(huo)塞上(shang)密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較多)磨損、劃傷、老(lao)化(hua)致使密封(feng)不嚴。
3.當(dang)活(huo)塞(sai)桿(gan)受力不當(dang)或(huo)導向套與活(huo)塞(sai)桿(gan)之間的間隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏(pian)向缸壁某(mou)一(yi)方,活(huo)塞(sai)的傾(qing)斜或(huo)偏(pian)磨造(zao)成(cheng)內漏。
4.缸套內壁加工(gong)時,圓度、圓柱度超(chao)差或使用中局部磨損導致內漏(lou)。因此,當有內漏(lou)時,應首先對各配合(he)零件進行嚴格檢查(cha)。
缸(gang)套的修(xiu)復多采(cai)用(yong)鏜(tang)內孔(kong)的方(fang)法(fa),然后配以(yi)加(jia)大直(zhi)徑(jing)的活(huo)塞。據有關資料(liao),若(ruo)新(xin)(xin)更換的活(huo)塞Y型密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈能(neng)(neng)用(yong)3個月左(zuo)右,則新(xin)(xin)加(jia)工的活(huo)塞外徑(jing)尺寸應比(bi)(bi)原(yuan)(yuan)來(lai)增大0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈僅能(neng)(neng)用(yong)1個月左(zuo)右,則新(xin)(xin)加(jia)工的活(huo)塞外徑(jing)尺寸應比(bi)(bi)原(yuan)(yuan)來(lai)增大0.6mm。增大活(huo)塞外徑(jing)可以(yi)有效地提高密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈的預壓縮(suo)量(liang),使其唇邊緊貼在缸(gang)壁和活(huo)塞上起到初始密(mi)(mi)(mi)封(feng)的作(zuo)用(yong)。自己加(jia)工活(huo)塞時材料(liao)可選用(yong)耐磨(mo)鑄(zhu)鐵或45#鋼(gang)。
上述圖片(pian)僅供參考，詳細產品(pin)詳情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝謝
按(an)實現速(su)度控制的(de)方式可(ke)分(fen)為(wei)閥控制系(xi)統和泵(beng)控制系(xi)統。閥控制是通(tong)過改變節(jie)(jie)流(liu)口(kou)(kou)的(de)開度來(lai)控制流(liu)量，從而(er)控制速(su)度。按(an)節(jie)(jie)流(liu)口(kou)(kou)與執行器(qi)的(de)相(xiang)對位置(zhi)可(ke)分(fen)為(wei)進口(kou)(kou)節(jie)(jie)流(liu)、出(chu)口(kou)(kou)節(jie)(jie)流(liu)和旁通(tong)節(jie)(jie)流(liu)。比如壓路機、裝載機的(de)轉向系(xi)統。
泵控(kong)系統是通(tong)過改(gai)變(bian)泵的(de)排量(liang)來(lai)控(kong)制(zhi)流(liu)量(liang)，從(cong)而控(kong)制(zhi)速度，效(xiao)率較(jiao)高。
液壓系(xi)統的(de)技術特(te)點
液壓系統作為一(yi)種傳動技(ji)術，有(you)其突出(chu)的優點：
能(neng)產生(sheng)很大(da)的(de)力，而且控(kong)制容(rong)易。
可(ke)以用泵很(hen)容易(yi)地得(de)到很(hen)高的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的(de)(de)液壓(ya)油，把此(ci)壓(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)缸后即可(ke)產生(sheng)很(hen)大(da)的(de)(de)力(li)(li)。例如令缸徑為30CM、壓(ya)力(li)(li)為20MPa,由缸產生(sheng)的(de)(de)力(li)(li)可(ke)達1413KN。液壓(ya)技術之所以廣泛地應用于壓(ya)力(li)(li)機、壓(ya)鑄機、注塑機上，就是因為可(ke)以簡(jian)單地得(de)到這樣(yang)大(da)的(de)(de)力(li)(li)。
