
威(wei)海力(li)建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式(shi):生產加工
地址:山東(dong)省(sheng)威海(hai)市(shi)羊亭孫家(jia)灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
YHG1型冶金設備標(biao)準液壓缸
Y-HG1型冶(ye)金(jin)設(she)備標準液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang),為雙作(zuo)用單活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang),缸(gang)徑從40~320mm共有17種(zhong)規格,額(e)定(ding)壓(ya)(ya)力為16MPa,可以帶緩沖裝(zhuang)(zhuang)置。該系列液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)有13種(zhong)安(an)裝(zhuang)(zhuang)連(lian)接(jie)型式,除軸(zhou)向腳架(jia)式外,安(an)裝(zhuang)(zhuang)連(lian)裝(zhuang)(zhuang)尺(chi)寸(cun)均符合ISO6021/1-1981的(de)規定(ding)。活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)端螺紋亦(yi)符合GB2350-80的(de)規定(ding)。適用于工作(zuo)溫度(du)為-30C~+80C,工作(zuo)介質(zhi)為液(ye)壓(ya)(ya)油,乳化液(ye)的(de)冶(ye)金(jin)設(she)備(不適用于磷酸脂)。





1、拆卸液(ye)樂油缸之前(qian),應(ying)使液(ye)壓(ya)回路卸壓(ya)。
2、拆卸時(shi)應防止損傷活塞桿(gan)(gan)頂端螺紋(wen)、油口螺紋(wen)和(he)活塞桿(gan)(gan)表面(mian)、缸套內壁等。
3、拆卸時要按順序進行(xing)。
4、卸(xie)卸(xie)前后要設法(fa)創造條件防止(zhi)液壓(ya)缸(gang)的零件被周(zhou)圍的灰塵和雜質(zhi)污染。
5、油缸拆(chai)卸后要認真檢查,以確定哪(na)(na)些(xie)零(ling)(ling)件(jian)可(ke)以繼續使用,哪(na)(na)些(xie)零(ling)(ling)件(jian)可(ke)以修理(li)后再用,哪(na)(na)些(xie)零(ling)(ling)件(jian)必須更換。
6、裝配前必須對各零(ling)件仔細清洗(xi)。
7、要正確安裝各處(chu)的密封裝置(zhi)
8、螺紋聯接件擰緊時應(ying)(ying)使用扳手,扭力矩應(ying)(ying)符合標準要求(qiu)。
9、活塞與活塞桿(gan)裝(zhuang)配后,須設(she)法測量其同軸度和在全長(chang)上的直線(xian)度是否超差。
10、裝配完畢(bi)后(hou)活塞(sai)組件移動時應無阻滯感和阻力大(da)小不均等現象。
11、液(ye)壓(ya)油缸向主機上安裝時,進出油口接(jie)頭直接(jie)必(bi)須加上封(feng)閉圈并緊(jin)固好(hao),以(yi)防(fang)漏油。
12、按要求裝配(pei)好(hao)后,應在低壓情況下進(jin)行幾次往(wang)復運動,以排除缸內氣體。
、液壓缸低速爬行的(de)現象
液(ye)壓(ya)缸的(de)活塞(sai)桿在(zai)油壓(ya)的(de)作用下伸出或縮(suo)回時,經(jing)常出現(xian)(xian)(xian)速(su)度(du)不(bu)均勻現(xian)(xian)(xian)象(xiang),并(bing)(bing)有(you)時伴有(you)振動(dong)和異響,從而引(yin)起(qi)整個液(ye)壓(ya)系統的(de)振動(dong),并(bing)(bing)帶動(dong)主機(ji)(ji)其它(ta)部件振動(dong),在(zai)主機(ji)(ji)調試過程中經(jing)常出現(xian)(xian)(xian),有(you)時速(su)度(du)快了(le),這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)會減輕(qing)。除因液(ye)壓(ya)系統管路引(yin)起(qi)這種(zhong)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)以外,液(ye)壓(ya)缸自身(shen)產生的(de)振動(dong)也經(jing)常引(yin)發此類(lei)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓缸(gang)有桿腔和無桿腔存有氣體(ti)(ti)而產(chan)生(sheng)的低速爬行,由于氣體(ti)(ti)混在液壓油中,在壓力的作(zuo)用(yong)下,容器內(nei)體(ti)(ti)積變化,在高壓作(zuo)用(yong)下甚至發生(sheng)氣體(ti)(ti)瞬(shun)間(jian),從而引起液壓缸(gang)的速度不穩定。