力建車輛用液壓缸(圖)-加煤液壓系統生產-液壓系統生產
威(wei)海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產加(jia)工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)是一種(zhong)以油液(ye)(ye)(ye)作為(wei)工(gong)作介質(zhi)，利用油液(ye)(ye)(ye)的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力能并通過控(kong)制閥門(men)等附件(jian)(jian)(jian)操(cao)縱液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)執行(xing)機構工(gong)作的(de)(de)整套裝置，包括動力元(yuan)件(jian)(jian)(jian)、執行(xing)元(yuan)件(jian)(jian)(jian)、控(kong)制元(yuan)件(jian)(jian)(jian)、輔助元(yuan)件(jian)(jian)(jian)（附件(jian)(jian)(jian)）和(he)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油。原(yuan)(yuan)動機的(de)(de)輸出特性往往不能和(he)執行(xing)機構的(de)(de)要(yao)求(qiu)（力，速度，位移）理想匹配。因此，就需(xu)要(yao)某種(zhong)傳動裝置，將原(yuan)(yuan)動機的(de)(de)輸出量進(jin)行(xing)適當變換(huan)，使其滿足工(gong)作機構的(de)(de)要(yao)求(qiu)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)就是用液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)原(yuan)(yuan)理來實(shi)現這種(zhong)變換(huan)功能的(de)(de)裝置。
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液壓傳(chuan)動是一門新的(de)技術，起源于(yu)1654年帕斯(si)卡提出(chu)的(de)靜壓傳(chuan)動原理(li)。它是以(yi)液體(ti)為工作介質，通過(guo)能(neng)量轉換裝置(zhi)來(lai)進(jin)行能(neng)量傳(chuan)遞的(de)一種傳(chuan)動形式。液壓傳(chuan)動具有如下優點:
①工作液(ye)體可以用(yong)管道輸(shu)送(song)到任何(he)位置(zhi);
②執行元(yuan)件的布置不受方(fang)位限制,借助油管的連(lian)接(jie)可以方(fang)便靈活(huo)地布置傳(chuan)動機構(gou);
③液壓傳(chuan)動(dong)(dong)能將(jiang)原動(dong)(dong)機的旋(xuan)轉(zhuan)運動(dong)(dong)變為直線運動(dong)(dong);
④可以方便地實現無(wu)級調速;
⑤載荷控制(zhi)(zhi)(zhi)、速度控制(zhi)(zhi)(zhi)以及(ji)方(fang)向控制(zhi)(zhi)(zhi)容易(yi)實現,也容易(yi)進行集中控制(zhi)(zhi)(zhi)、搖控和(he)自動控制(zhi)(zhi)(zhi);
⑥液壓傳(chuan)動平穩無振動;
⑦具有良好的(de)(de)潤滑(hua)條(tiao)件可(ke)提高液壓(ya)元件工(gong)作的(de)(de)可(ke)靠性和使用壽命;
⑧液壓元件有利(li)于實現(xian)標準化、系列化和通用化。
因此，液壓傳動在國民(min)經濟各(ge)部門中得到了(le)廣泛的(de)應用。
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液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方式是(shi)閥(fa)體和閥(fa)芯(xin)相對(dui)運(yun)動，這種工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)方式不可避免的(de)(de)(de)(de)就是(shi)磨(mo)損。液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)的(de)(de)(de)(de)閥(fa)體和閥(fa)芯(xin)進行相對(dui)運(yun)動的(de)(de)(de)(de)過程中，會(hui)不斷的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)，在(zai)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)一段時間(jian)后(hou)，液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)各元件(jian)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)尺(chi)寸(cun)、形(xing)狀、質量等發生變化(hua)，不再是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)原有的(de)(de)(de)(de)特(te)性，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中就會(hui)失(shi)效，出現故障。例如，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中的(de)(de)(de)(de)減壓(ya)閥(fa)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中，錐閥(fa)和閥(fa)座之間(jian)因(yin)為長(chang)時間(jian)的(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)、磨(mo)損，造成零件(jian)之間(jian)的(de)(de)(de)(de)配合度不好，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中，減壓(ya)閥(fa)就無法起(qi)到減壓(ya)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。
