
威(wei)海力建液(ye)壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產(chan)加(jia)工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
其次是(shi)(shi)裝(zhuang)配時有異物進入及(ji)密封材料質(zhi)量(liang)不好。其后果則是(shi)(shi)動作緩(huan)慢、無力(li),嚴重(zhong)時還會造(zao)成活塞及(ji)缸筒(tong)的(de)損壞,出現“拉(la)缸”現象。處理方法(fa)是(shi)(shi)調(diao)整速度(du)控(kong)制閥,對照安裝(zhuang)說明應(ying)做必要的(de)操作和改(gai)進。
(2)液壓回路(lu)泄(xie)漏。包(bao)括閥及液壓管路(lu)的(de)(de)泄(xie)漏。檢(jian)修方法是通過操縱換(huan)向閥檢(jian)查并消除液壓連接(jie)管路(lu)的(de)(de)泄(xie)漏。
(3)液(ye)壓(ya)油經溢(yi)流(liu)閥旁通回油箱。





叉(cha)車液壓系統常見的故障檢查(cha)與排除
叉車(che)的(de)主要液壓作業部分有起升缸(gang)和傾(qing)斜(xie)缸(gang),其故障的(de)檢查(cha)與排(pai)除(chu)方法列舉如下 :
1、叉車空(kong)載時(shi)不能起升和(he)傾(qing)斜
故(gu)障檢查(cha)1:系統油量不足
故障排(pai)除:加油至油標線(xian)。
故障排除2:齒輪(lun)泵(beng)排量不足齒頂隙和(he)齒側隙過大
故障(zhang)檢查:更換油(you)泵(beng)或零件(jian)
故障檢查(cha)3:多路閥(fa)進油路堵塞(sai)
故(gu)障排除:疏通多路閥(fa)油(you)路
1、拆卸液樂油缸(gang)之前(qian),應使液壓回路卸壓。
2、拆卸時應(ying)防止(zhi)損傷活(huo)塞(sai)桿(gan)頂端(duan)螺紋(wen)、油口螺紋(wen)和活(huo)塞(sai)桿(gan)表面、缸套內壁等(deng)。
3、拆(chai)卸時(shi)要按順(shun)序(xu)進行。
4、卸卸前后要(yao)設(she)法創造條件防止液壓(ya)缸(gang)的(de)零件被(bei)周圍的(de)灰塵和雜質污染。
5、油(you)缸(gang)拆卸(xie)后要認真檢查,以(yi)確定哪些(xie)零(ling)件可以(yi)繼續使用,哪些(xie)零(ling)件可以(yi)修理后再用,哪些(xie)零(ling)件必須更換。
6、裝配(pei)前(qian)必須對各零件(jian)仔細(xi)清(qing)洗。
7、要(yao)正確安裝各處的密封裝置
8、螺紋聯(lian)接件擰緊時應使用(yong)扳手,扭力矩應符合(he)標(biao)準要求。
9、活(huo)塞與活(huo)塞桿裝配(pei)后,須設(she)法測量其同軸度和在全(quan)長上的(de)直線度是否超差(cha)。
10、裝(zhuang)配完畢后活(huo)塞(sai)組件移動時應無阻滯(zhi)感和阻力大小不均等(deng)現(xian)象。
11、液壓油(you)缸(gang)向主機(ji)上安裝時,進出油(you)口接(jie)頭直(zhi)接(jie)必須(xu)加上封閉圈并緊固好,以防(fang)漏油(you)。
12、按(an)要求裝配好后,應在低壓情況(kuang)下進行幾(ji)次(ci)往復運動(dong),以排除缸內氣體。