城區街道車輛用液壓缸-車輛用液壓缸加工-力建平臺液壓系統
威海力建(jian)液(ye)壓設備(bei)廠
經營模式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工(gong)業園
主營(ying)：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在液壓系統中使用液壓缸(gang)驅動具有一(yi)定質(zhi)量的(de)機構，當液壓缸(gang)運動至行程(cheng)終點(dian)時具有較大(da)動能，如未作減(jian)速處(chu)理，液壓缸(gang)活塞與缸(gang)蓋(gai)將發生機械碰撞，產生沖擊、噪聲，有破壞性。為緩和(he)及防止這種危害發生，因此可(ke)在液壓回路中設置(zhi)減(jian)速裝(zhuang)置(zhi)或在缸(gang)體(ti)內設緩沖裝(zhuang)置(zhi)。
加工
缸筒(tong)作為液壓(ya)缸、礦用(yong)單體(ti)支(zhi)柱、液壓(ya)支(zhi)架、炮管等產品的(de)主要(yao)部件，其加(jia)(jia)工(gong)質量(liang)的(de)好壞直接影響整個產品的(de)壽(shou)命和可(ke)靠性(xing)。缸筒(tong)加(jia)(jia)工(gong)要(yao)求高，其內(nei)表面(mian)粗糙度要(yao)求為Ra0.4～0.8&um，對(dui)同(tong)軸(zhou)度、耐磨(mo)性(xing)要(yao)求嚴格。缸筒(tong)的(de)基(ji)本特征是深孔加(jia)(jia)工(gong)，其加(jia)(jia)工(gong)一直困擾加(jia)(jia)工(gong)人員。
若(ruo)溢(yi)流(liu)閥進入臟物卡住(zhu)閥芯(xin)，使溢(yi)流(liu)閥常開，液壓(ya)油會經溢(yi)流(liu)閥旁通直接流(liu)回油箱，導(dao)致液壓(ya)缸沒(mei)油進入。若(ruo)負載(zai)過大，溢(yi)流(liu)閥的(de)調(diao)節壓(ya)力(li)雖已達到極大額定值，但液壓(ya)缸仍(reng)得不到連續動作所需(xu)(xu)的(de)推(tui)力(li)而(er)不動作。若(ruo)調(diao)節壓(ya)力(li)較(jiao)低(di)，則因壓(ya)力(li)不足達不到仍(reng)載(zai)所需(xu)(xu)的(de)椎力(li)，表現為推(tui)力(li)不夠。此時(shi)應檢查并調(diao)整溢(yi)流(liu)閥。(威海力(li)建(jian)冶金液壓(ya)設備廠(chang))
b.管(guan)(guan)子(zi)加工(gong)(gong)時(shi)形成的(de)(de)(de)切屑。管(guan)(guan)子(zi)在定尺加工(gong)(gong)之(zhi)后(hou)，在做兩端去毛刺操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)時(shi)，不應有遺(yi)留。再(zai)者，在做焊接(jie)管(guan)(guan)路操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)場地(di)附近(jin)放(fang)置鋼管(guan)(guan)，是造成焊接(jie)異物混(hun)進的(de)(de)(de)原(yuan)因。在焊接(jie)操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)地(di)點附近(jin)放(fang)置的(de)(de)(de)管(guan)(guan)子(zi)，管(guan)(guan)口(kou)都要封住。還必須注意的(de)(de)(de)是，管(guan)(guan)件材料應在無塵土的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)臺上備置齊全。
c.密(mi)封(feng)帶(dai)進入缸內(nei)。作(zuo)為簡便的密(mi)封(feng)材料，在安裝和檢驗中經常采用(yong)聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯塑料密(mi)封(feng)帶(dai)，
