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加煤液壓系統批發-葛家鎮液壓系統批發-力建車輛用液壓缸
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 威海力建液壓設(she)備廠

經營(ying)模式:生產(chan)加工

地址:山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家灘(tan)工(gong)業園 

主營(ying):液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統  

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.控制(zhi)油(you)溫(wen)(wen)防止密(mi)封(feng)件(jian)(jian)變質。密(mi)封(feng)件(jian)(jian)過早變質可能是(shi)由(you)多種因(yin)素引起的(de)(de),一個重(zhong)要因(yin)素是(shi)油(you)溫(wen)(wen)過高。溫(wen)(wen)度(du)每升(sheng)高10℃則密(mi)封(feng)件(jian)(jian)壽命就會(hui)減半,所(suo)以應(ying)合(he)理設(she)計液壓系統或設(she)置冷卻(que)裝置,使(shi)(shi)油(you)液溫(wen)(wen)度(du)保持在65℃以下;另一個因(yin)素可能是(shi)使(shi)(shi)用(yong)的(de)(de)油(you)液與密(mi)封(feng)材料的(de)(de)相容性問(wen)題,應(ying)按使(shi)(shi)用(yong)說(shuo)明(ming)書或有關手冊選用(yong)液壓油(you)和密(mi)封(feng)件(jian)(jian)的(de)(de)型式和材質,以解決相容性問(wen)題,延長密(mi)封(feng)件(jian)(jian)的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)壽命。


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外(wai)泄漏是指油液從(cong)各密封不嚴處(chu)泄漏到(dao)液壓缸外(wai)面(mian)的大氣中(zhong),常見的外(wai)泄漏有(you)以(yi)下(xia)三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機械液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用螺紋連(lian)接,然后在螺紋端口(kou)處加0形密封圈(quan)。當(dang)此處發(fa)生漏油現象時多為O形圈(quan)損壞(huai),只(zhi)要(yao)更換合(he)適的新O形圈(quan)即可解決問題(ti)。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因(yin)此,當有(you)漏油(you)(you)現(xian)象發生時,除更(geng)換(huan)密封圈外,還應檢查活(huo)塞(sai)桿(gan)是否損(sun)傷。若活(huo)塞(sai)桿(gan)有(you)損(sun)傷,可用(yong)油(you)(you)將其清(qing)洗干(gan)(gan)凈,干(gan)(gan)燥后用(yong)金屬(shu)膠涂抹在損(sun)傷處,再用(yong)活(huo)塞(sai)桿(gan)油(you)(you)封在活(huo)塞(sai)桿(gan)上來回(hui)移動刮去多余的(de)膠,等(deng)膠完(wan)全固化后再投入使用(yong)。若導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套磨(mo)損(sun),可加工一個內徑略小(xiao)的(de)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套來更(geng)換(huan)。經驗表明(ming),安裝加工新(xin)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套后,如果油(you)(you)封僅能用(yong)1個月左右,則新(xin)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套的(de)內徑尺寸應比原來減小(xiao)0.15mm。這(zhe)樣,新(xin)的(de)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)套既可以正確安裝密封圈又可以彌補磨(mo)損(sun)的(de)間(jian)隙,從而能更(geng)好地起(qi)到(dao)密封作(zuo)用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾(ji)乎所有(you)的(de)液壓系(xi)統在使用一段時間(jian)后(hou),由于沖擊和振動(dong)會造成管接(jie)頭松動(dong)。管接(jie)頭的(de)漏(lou)油(you)(you)主要與連接(jie)處的(de)加工精度、緊固強(qiang)度及有(you)沒(mei)有(you)毛刺等因素有(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處漏(lou)油(you)(you),除檢查密封圈的(de)密封情況外,還應(ying)檢查接(jie)頭是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠擰緊以(yi)及接(jie)觸面有(you)無傷痕等,必要時加以(yi)更換或(huo)修復。


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保持動力(li)裝置,管(guan)路連接和元件的(de)清(qing)潔;注意污(wu)染(ran)和水分,來自周圍環境(jing)的(de)污(wu)染(ran)物一(yi)定不能進入油箱(xiang),給油箱(xiang)加(jia)油只(zhi)能通(tong)過(guo)過(guo)濾(lv)器(qi),是系統(tong)過(guo)濾(lv)器(qi)或裝有(you)(you)精過(guo)濾(lv)器(qi)的(de)便攜式過(guo)濾(lv)車。如果(guo)內部(bu)有(you)(you)保護(hu)層,必(bi)須與使用的(de)液壓(ya)油箱(xiang)適(shi)應;存儲的(de)部(bu)件沒(mei)有(you)(you)加(jia)油或用防腐液處理,會導致(zhi)形成樹脂狀沉淀物,須用溶解劑清(qing)除并(bing)恢(hui)復潤(run)滑膜(mo);檢查所有(you)(you)要安裝的(de)部(bu)件是否到貨;對運輸過(guo)程中(zhong)的(de)損壞作出記錄。



李建波先生

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