液壓系統生產商-加煤液壓系統生產商-力建冶金液壓設備
威(wei)海力建液壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地(di)址(zhi)：山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工(gong)業園(yuan)
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身(shen)具有(you)一定的(de)振幅和頻(pin)率外，同時還伴隨著噪(zao)聲(sheng)(sheng)。它不僅使液(ye)壓系(xi)統引(yin)起(qi)故(gu)障，也有(you)害于人類身(shen)體健康。所以，在液(ye)壓傳動中通常把噪(zao)聲(sheng)(sheng)級(ji)限制在80dB以下。液(ye)壓系(xi)統產生噪(zao)聲(sheng)(sheng)的(de)原因(yin)主(zhu)要有(you)以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體(ti)的(de)不平衡和滾(gun)動(dong)軸承的(de)滾(gun)動(dong)體(ti)發(fa)生振動(dong)；
2）液壓泵軸(zhou)與電機(ji)軸(zhou)不(bu)同心或聯軸(zhou)器松動；
3）管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工(gong)及裝(zhuang)配精度(du)不高；
2）泵的“困油”未(wei)得到圓滿解決，流量(liang)和壓力脈動(dong)較大；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統(tong)進入空氣是液壓系(xi)統(tong)產(chan)生噪聲的主(zhu)要原因。
液壓控制閥失靈引起的噪聲
1）溢流閥(fa)的調壓彈簧疲勞或端面與軸心(xin)線垂直度不良；
2）閥芯上的小孔堵塞(sai)；
3）閥芯在(zai)閥體內移動不(bu)靈活(huo)；
4）閥體(ti)(ti)內流動液體(ti)(ti)對閥壁的沖(chong)擊；
5）流(liu)動液體的(de)渦流(liu)或流(liu)體剪切等。
上述圖(tu)片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多(duo)型號請訪問我們的網站或致電(dian)我們了解"。謝謝
液(ye)壓元件(jian)(jian)(jian)在運輸或庫存過(guo)程中(zhong)極(ji)易(yi)被污染和銹蝕，庫存時間過(guo)長會使液(ye)壓元件(jian)(jian)(jian)中(zhong)的密封件(jian)(jian)(jian)老化(hua)而喪失密封性，有些液(ye)壓元件(jian)(jian)(jian)由于加工及裝配質量(liang)不良使性能不可*，所以必(bi)須(xu)對元件(jian)(jian)(jian)進行嚴(yan)格(ge)的質量(liang)檢查。
A) 液壓元件質量檢查
1、各(ge)類(lei)液壓元(yuan)件型號必須與元(yuan)件清單一致
2、要查明(ming)液壓(ya)元件(jian)保(bao)管(guan)時(shi)間(jian)是(shi)否過長(chang)，或保(bao)管(guan)環境不合要求(qiu)，應注意(yi)液壓(ya)元件(jian)內部密封(feng)件(jian)老(lao)化(hua)程度，必(bi)要時(shi)要進行拆洗、更換、并進行性(xing)能測試。
3、每個液(ye)壓元件上(shang)的調(diao)(diao)整螺釘、調(diao)(diao)節(jie)手輪、鎖(suo)緊(jin)螺母等都要(yao)完整無損(sun)。
4、液壓元件所附帶的密封件表面質量應(ying)符合要求、否則應(ying)予更(geng)換。
5、板式連接(jie)元件連接(jie)平面不準有(you)缺陷。安(an)裝(zhuang)密封件的溝槽(cao)尺寸加工精度要符合有(you)關標(biao)準。
6、管式連接(jie)元(yuan)件的連接(jie)螺(luo)紋口不準有破損和活(huo)扣(kou)現(xian)象。
7、板式閥安裝底板的連接平(ping)面不(bu)準(zhun)有(you)凹凸不(bu)平(ping)缺陷，連接螺(luo)紋不(bu)準(zhun)有(you)破損和(he)活(huo)扣現象(xiang)。
8、將通油口堵塞取(qu)下，檢(jian)查元件內(nei)部(bu)是否清潔。
9、檢查電磁閥中的電磁鐵芯及外(wai)表質量(liang)，若有異常不準使用。
10、各液壓元件(jian)上的附件(jian)必須齊全。
上述圖片(pian)僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情(qing)請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問(wen)我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
開(kai)式系統和閉(bi)式系統：
按照(zhao)液壓回路的基本(ben)構成可以把(ba)液壓系統劃分(fen)為開(kai)式系統和(he)閉式系統。
開式系統：
泵(beng)所(suo)輸(shu)出的壓力油在(zai)完成(cheng)做功任務后從執行駛器返回油箱。應用普遍，但油箱要足(zu)夠(gou)的大(da)。有油缸(gang)的系(xi)統(tong)肯定是開式系(xi)統(tong)
閉式系統：
泵(beng)(beng)輸出(chu)的壓力油從執行(xing)器再返回(hui)泵(beng)(beng)，從而形成閉式(shi)回(hui)路。多用(yong)于車輛的行(xing)走驅動(dong)，用(yong)升(sheng)壓泵(beng)(beng)補油，并且(qie)用(yong)沖洗閥(fa)局部換油。
與開式回(hui)(hui)路相(xiang)比，閉(bi)式回(hui)(hui)路（特別是制動時有功率回(hui)(hui)收(shou)的效(xiao)果），發熱量(liang)少，執行(xing)器的前(qian)進(jin)、后退平穩；但(dan)是泵(beng)必須是雙流向(xiang)變(bian)量(liang)泵(beng)。
