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YHG1型冶金設備標準液壓缸定制-力建液壓系統
YHG1型冶金設備標準液壓缸定制-力建液壓系統

威海力建液壓設備廠

經營模式:生產加(jia)工

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園 

主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

4、金屬修復材(cai)料(liao)涂抹到劃(hua)傷(shang)表(biao)面;第yi層要薄,要均勻且(qie)全部(bu)(bu)覆(fu)蓋(gai)劃(hua)傷(shang)面,以確(que)保材(cai)料(liao)與金屬表(biao)面hao的粘接,再將材(cai)料(liao)涂至(zhi)整個修復部(bu)(bu)位(wei)后反(fan)復按(an)壓(ya),確(que)保材(cai)料(liao)填實并(bing)達到所需厚度,使之比導軌表(biao)面略高。

5、材料在24℃下完全(quan)達到各(ge)項性能需要24小時(shi),為(wei)了節省時(shi)間,可以通過鹵鎢燈提(ti)高溫度,溫度每提(ti)升11℃,固化時(shi)間就會縮短一半,固化溫度70℃。









、液壓(ya)缸低速爬(pa)行(xing)的現(xian)象(xiang)

  液壓(ya)缸(gang)的(de)活塞桿(gan)在油壓(ya)的(de)作用下伸出或縮回時,經(jing)常(chang)出現速度不均(jun)勻現象(xiang)(xiang),并有(you)時伴有(you)振(zhen)(zhen)動(dong)和異(yi)響,從而引起(qi)(qi)整(zheng)個液壓(ya)系統(tong)的(de)振(zhen)(zhen)動(dong),并帶動(dong)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)其它部件振(zhen)(zhen)動(dong),在主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)調(diao)試過程(cheng)中(zhong)經(jing)常(chang)出現,有(you)時速度快了,這種(zhong)現象(xiang)(xiang)會減輕。除因(yin)液壓(ya)系統(tong)管路引起(qi)(qi)這種(zhong)現象(xiang)(xiang)以(yi)外,液壓(ya)缸(gang)自身產生的(de)振(zhen)(zhen)動(dong)也(ye)經(jing)常(chang)引發(fa)此類(lei)現象(xiang)(xiang)。

原因分析

液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體(ti)(ti)而產(chan)生(sheng)的(de)低速爬行,由于氣(qi)體(ti)(ti)混在液壓油中,在壓力的(de)作用下(xia),容(rong)器內(nei)體(ti)(ti)積變(bian)化,在高壓作用下(xia)甚至(zhi)發生(sheng)氣(qi)體(ti)(ti)瞬(shun)間,從而引(yin)起液壓缸的(de)速度不穩定。

1、密(mi)封(feng)件材質(zhi)問(wen)題引起的(de)(de)(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)低速爬行,液(ye)壓(ya)缸(gang)常用(yong)的(de)(de)(de)密(mi)封(feng)材料(liao)有丁晴橡(xiang)膠(jiao)、聚胺酯(zhi)橡(xiang)膠(jiao)、聚四氟乙(yi)烯(xi)等(deng),由于(yu)材質(zhi)硬度、強度、跟隨性問(wen)題,直接(jie)影響其和滑動表面的(de)(de)(de)摩擦力,另外(wai)對于(yu)唇口密(mi)封(feng),油壓(ya)的(de)(de)(de)波動造成密(mi)封(feng)區與接(jie)觸面的(de)(de)(de)接(jie)觸壓(ya)力產生變化,從而引起液(ye)壓(ya)缸(gang)速度的(de)(de)(de)變化。


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  2、零(ling)部件(jian)加(jia)工(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)(de)影響(xiang)(xiang),液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)內壁和(he)活塞桿(gan)(gan)表(biao)面加(jia)工(gong)精(jing)度(du)的(de)(de)(de)高低,對液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)低速穩定(ding)性影響(xiang)(xiang)很(hen)大。特別(bie)是(shi)(shi)幾何精(jing)度(du)影響(xiang)(xiang)更大,其中(zhong)直(zhi)線度(du)是(shi)(shi)關鍵,在加(jia)工(gong)過程中(zhong)直(zhi)線度(du)的(de)(de)(de)保證難做到,對行程較長的(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)來說,液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)內壁和(he)活塞桿(gan)(gan)表(biao)面的(de)(de)(de)直(zhi)線度(du)是(shi)(shi)影響(xiang)(xiang)液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)低速穩定(ding)性的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)因素。

李建波先生

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