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CDCG350系列重載液壓缸-力建加煤液壓系統
CDCG350系列重載液壓缸-力建加煤液壓系統

 威海力(li)建液壓設備(bei)廠 

經營模(mo)式:生產加工(gong)

地址:山東省威(wei)海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan) 

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系(xi)統(tong) 

業(ye)務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

③ 從管路進入的異物,有多種情況(kuang)。

a.清(qing)洗(xi)(xi)時不(bu)(bu)注意。管(guan)(guan)路(lu)安(an)裝好以(yi)后進行(xing)清(qing)洗(xi)(xi)時,不(bu)(bu)應(ying)通(tong)過缸(gang)體,必(bi)須在(zai)缸(gang)體的(de)油口前邊(bian)加裝旁通(tong)管(guan)(guan)路(lu)。這(zhe)一點(dian)很重要。否則(ze),管(guan)(guan)路(lu)中(zhong)的(de)異(yi)物將(jiang)進入(ru)缸(gang)內(nei)(nei),一旦進入(ru),即難以(yi)向外(wai)排除,反而變成(cheng)向缸(gang)體內(nei)(nei)輸送異(yi)物了。再者,清(qing)洗(xi)(xi)時要考慮安(an)裝管(guan)(guan)路(lu)操作中(zhong)所(suo)進異(yi)物的(de)取出方法(fa)。此(ci)外(wai),對管(guan)(guan)內(nei)(nei)的(de)腐蝕等在(zai)管(guan)(guan)路(lu)安(an)裝之前即應(ying)進行(xing)酸洗(xi)(xi)等手續,必(bi)須完(wan)全去掉銹蝕。








叉車(che)液壓(ya)系統常見的(de)故障檢查與排除

叉車的主要液壓作業部分有起(qi)升缸和(he)傾斜缸,其故障的檢(jian)查(cha)與排除方法列舉如(ru)下 :

1、叉車(che)空載(zai)時不能起升和傾斜

故障(zhang)檢(jian)查(cha)1:系統(tong)油量不(bu)足

故障(zhang)排除:加油至油標線(xian)。

故障(zhang)排除2:齒(chi)輪泵排量不足(zu)齒(chi)頂隙和齒(chi)側隙過大(da)

故障檢查:更換(huan)油泵或零件

故(gu)障檢(jian)查3:多(duo)路(lu)閥進油(you)路(lu)堵塞(sai)

故障排除:疏(shu)通(tong)多(duo)路閥油路


現(xian)象(一):唇口破損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞頭靠(kao)經唇口側加開泄(xie)壓(ya)孔或者改用組合類雙(shuang)作用密(mi)封

現(xian)象(二):焦燒


原因:

1.系統內有(you)殘留空氣(qi)在運(yun)行時,空氣(qi)在密封處(chu)聚集壓(ya)縮升(sheng)溫(wen)產(chan)生(sheng)密封焦(jiao)燒碳化

防止措施:

1.在油(you)缸(gang)(gang)起動之前,盡量排盡油(you)缸(gang)(gang)內空氣

2.油缸起動(dong)時(shi),不要立即開到高速

3.當用U形圈時在其谷部加入(ru)潤滑脂,以防(fang)空(kong)氣(qi)積累(lei)

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質與(yu)橡膠材料不相適應

3.介質變質

4.密封受潮或(huo)者在空氣(qi)中暴露(lu)時間過長超過庫存期(qi)限導致材料老(lao)化(hua)

防止措施:

1.降低溫(wen)度(du),或(huo)者(zhe)更換耐高溫(wen)密(mi)封件材(cai)料(liao)

2.更改介(jie)質(zhi)或更改耐介(jie)質(zhi)的(de)密(mi)封(feng)件材料

3.換新介質

4.不要將密(mi)封件長時間暴露(lu)在大氣中,嚴格按照密(mi)封庫存要求對密(mi)封進行保(bao)存


李建波先生

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威海力建液壓設備廠(chang) 

地(di)址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
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