皇冠街道液壓系統生產-威海力建(在線咨詢)-加煤液壓系統生產
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式：生產加(jia)工
地址(zhi)：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對機(ji)(ji)(ji)械化(hua)施工(gong)(gong)企業(ye)(ye)來(lai)說(shuo)，工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)械技術狀況(kuang)的(de)良好與否是(shi)企業(ye)(ye)能否正常生產的(de)直接因(yin)素。就(jiu)液(ye)(ye)壓傳(chuan)動的(de)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)械而言，液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)的(de)正常運(yun)(yun)行是(shi)其(qi)良好技術狀況(kuang)的(de)一個主要標志。合格的(de)液(ye)(ye)壓油(you)是(shi)液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)可靠運(yun)(yun)行的(de)保(bao)障(zhang)，正確的(de)維(wei)(wei)護是(shi)液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)可靠運(yun)(yun)行的(de)根本。為此，本人根據工(gong)(gong)作(zuo)實踐，就(jiu)一般作(zuo)業(ye)(ye)環境中工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)(ji)(ji)械液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)的(de)維(wei)(wei)護作(zuo)一粗略的(de)探(tan)討。
上述圖片僅(jin)供參考，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請(qing)咨(zi)詢我(wo)們(men)，更(geng)多(duo)型(xing)號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或致(zhi)電我(wo)們(men)了(le)解"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
選擇適合(he)的(de)液(ye)壓油
液(ye)壓(ya)油在液(ye)壓(ya)系統中(zhong)起著傳遞(di)壓(ya)力、潤滑、冷(leng)卻、密封(feng)的(de)作(zuo)用，液(ye)壓(ya)油選擇(ze)不(bu)恰當是液(ye)壓(ya)系統早(zao)期(qi)故障(zhang)和耐久性下降(jiang)的(de)主要(yao)原(yuan)因(yin)。應按隨機《使(shi)用說明(ming)書》中(zhong)規定(ding)的(de)牌(pai)號選擇(ze)液(ye)壓(ya)油，特殊情況(kuang)需要(yao)使(shi)用代用油時，應力求其性能與原(yuan)牌(pai)號性能相(xiang)同。不(bu)同牌(pai)號的(de)液(ye)壓(ya)油不(bu)能混(hun)合使(shi)用，以防(fang)液(ye)壓(ya)油產(chan)生化(hua)學反(fan)應、性能發生變化(hua)。深褐(he)色(se)、乳白色(se)、有異味的(de)液(ye)壓(ya)油是變質油，不(bu)能使(shi)用。
液壓(ya)制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能不良的原因，一般可根據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板行(xing)程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板時(shi)的軟(ruan)硬感(gan)覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板后(hou)的穩定性以及邊疆多(duo)腳(jiao)制(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板高(gao)度(du)來(lai)判斷(duan)。
1.連續(xu)(xu)幾腳制動時,踏(ta)板(ban)(ban)高度仍過(guo)低,且在第二腳制動后,感到總(zong)泵(beng)活(huo)塞未回位(wei),踏(ta)下(xia)制動踏(ta)板(ban)(ban)即有總(zong)泵(beng)推桿與活(huo)塞碰(peng)擊響(xiang)聲,是總(zong)泵(beng)皮(pi)碗(wan)裂(lie)縫或其連續(xu)(xu)幾腳，回位(wei)彈簧太軟。
2.連(lian)續(xu)幾腳制(zhi)動時(shi)踏板高(gao)度(du)稍有高(gao)，并有彈性，說明制(zhi)動管路中滲入了空(kong)氣。
3.連續幾腳，踏板(ban)(ban)均被踏到底，并感(gan)到踏板(ban)(ban)毫(hao)無(wu)反力，說明總泵儲液(ye)室內制動(dong)液(ye)嚴重虧損(sun)。
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保(bao)持動力(li)裝(zhuang)置，管(guan)路連接和元件(jian)的(de)(de)(de)清(qing)潔；注(zhu)意污(wu)染(ran)和水分，來自周圍環(huan)境的(de)(de)(de)污(wu)染(ran)物(wu)(wu)一(yi)定不(bu)能進(jin)入油箱(xiang)，給油箱(xiang)加油只能通(tong)過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾(lv)器(qi)(qi)，是系(xi)統(tong)過(guo)(guo)濾(lv)器(qi)(qi)或(huo)(huo)裝(zhuang)有(you)精(jing)過(guo)(guo)濾(lv)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)便攜式過(guo)(guo)濾(lv)車。如果內部有(you)保(bao)護(hu)層，必須(xu)與使用的(de)(de)(de)液壓(ya)油箱(xiang)適(shi)應；存儲的(de)(de)(de)部件(jian)沒有(you)加油或(huo)(huo)用防腐液處理，會導致形成(cheng)樹(shu)脂(zhi)狀(zhuang)沉淀物(wu)(wu)，須(xu)用溶解劑清(qing)除并(bing)恢復潤(run)滑膜；檢查所有(you)要(yao)安(an)裝(zhuang)的(de)(de)(de)部件(jian)是否到貨；對運輸過(guo)(guo)程中的(de)(de)(de)損壞作出記(ji)錄。
