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液壓傳動是一門新的技術，起源于1654年帕斯卡(ka)提出(chu)的靜壓傳動原理。它(ta)是以液體為工作介質，通過能量(liang)轉換(huan)裝置來進行能量(liang)傳遞的一種傳動形式。液壓傳動具有如下(xia)優點:

①工作液體可以用管道(dao)輸送到任(ren)何位置;

②執(zhi)行元件的布(bu)置不(bu)受方(fang)位(wei)限制,借(jie)助油管的連(lian)接可以(yi)方(fang)便(bian)靈活地布(bu)置傳動機(ji)構(gou);

③液壓傳動(dong)能(neng)將原動(dong)機的旋轉運動(dong)變為直線運動(dong);

④可(ke)以方便地實現無級調(diao)速;

⑤載荷控(kong)(kong)制、速度(du)控(kong)(kong)制以及(ji)方(fang)向(xiang)控(kong)(kong)制容(rong)易實現,也(ye)容(rong)易進行集(ji)中控(kong)(kong)制、搖控(kong)(kong)和自(zi)動控(kong)(kong)制;

⑥液壓傳動(dong)平穩(wen)無振(zhen)動(dong);

⑦具有良好(hao)的(de)潤滑條件(jian)可提高液壓元(yuan)件(jian)工作的(de)可靠性(xing)和使用(yong)壽(shou)命(ming);

⑧液(ye)壓元件有利于實現標準化(hua)(hua)、系列化(hua)(hua)和通(tong)用化(hua)(hua)。

因此，液壓傳動在國民經濟各部(bu)門中得到了廣泛的應用。

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液壓傳動中(zhong)用來控(kong)制液體壓力、流(liu)量和(he)方向的元件。其中(zhong)控(kong)制通(tong)、斷(duan)和(he)流(liu)向的稱為方向控(kong)制閥。

方向控制(zhi)閥按用途分(fen)為單向閥和(he)換向閥。

1、單向閥(fa)：只允許(xu)流體(ti)在管道中單向接通(tong)，反(fan)向即切斷。

2、換(huan)向閥(fa)：改變不同(tong)管(guan)路間的通(tong)、斷關系、根據閥(fa)芯(xin)在(zai)閥(fa)體中(zhong)的工作位(wei)置(zhi)數分(fen)兩位(wei)、三(san)位(wei)等；根據所控制的通(tong)道數分(fen)兩通(tong)、三(san)通(tong)、四(si)通(tong)、五通(tong)等；如二(er)位(wei)二(er)通(tong)、三(san)位(wei)三(san)通(tong)，三(san)位(wei)五通(tong)等根據閥(fa)芯(xin)驅動(dong)方式(shi)分(fen)手(shou)動(dong)、機(ji)動(dong)、電磁(ci)、液動(dong)等。

　　60年代后(hou)期，在上述幾種(zhong)液(ye)壓控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)的(de)(de)基(ji)礎(chu)上又研制(zhi)(zhi)(zhi)出電(dian)液(ye)比例(li)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)。它的(de)(de)輸出量(壓力、流(liu)量)能隨輸入的(de)(de)電(dian)信號連續變化。電(dian)液(ye)比例(li)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)按作用不(bu)同(tong)，相應地分(fen)為電(dian)液(ye)比例(li)壓力控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)、電(dian)液(ye)比例(li)流(liu)量控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)和電(dian)液(ye)比例(li)方向控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)閥(fa)(fa)等。

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　液壓制動(dong)(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)(dong)效能(neng)不(bu)良的(de)原因，一般可根據制動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)時的(de)軟硬(ying)感覺、踏(ta)下制動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)后的(de)穩(wen)定性(xing)以及邊疆多(duo)腳制動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)(ban)高(gao)度來判斷。

　1.連續幾(ji)腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)時,踏(ta)板高度仍過(guo)低,且在第二腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)后,感到總(zong)泵活塞未回位,踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板即(ji)有總(zong)泵推桿(gan)與(yu)活塞碰擊響聲,是總(zong)泵皮碗裂(lie)縫或其連續幾(ji)腳(jiao)，回位彈(dan)簧(huang)太軟。

　　2.連續幾腳制動(dong)時踏板高度(du)稍有(you)(you)高，并有(you)(you)彈性(xing)，說明制動(dong)管路(lu)中滲(shen)入(ru)了空氣。

　　3.連續幾腳，踏板均被踏到(dao)(dao)底，并感到(dao)(dao)踏板毫無(wu)反力(li)，說(shuo)明總泵(beng)儲液(ye)室內制(zhi)動液(ye)嚴重虧損。

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