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力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸生產商
力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸生產商

 威海(hai)力建液(ye)壓設備廠

經營模式:生產加(jia)工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)  

主(zhu)營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統  

業(ye)務熱線:

QQ:3049278720  

產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

② 運行(xing)中(zhong)產(chan)生的異(yi)物

a.由于緩沖柱塞別勁而形成的(de)(de)摩擦(ca)(ca)鐵(tie)(tie)粉(fen)或鐵(tie)(tie)屑。緩沖裝置的(de)(de)配合間(jian)隙很小,活塞桿上所受(shou)橫(heng)向(xiang)載荷很大時,可能(neng)引起燒(shao)結現象。這些(xie)摩擦(ca)(ca)鐵(tie)(tie)粉(fen)或者因(yin)燒(shao)結而產(chan)生的(de)(de)已脫(tuo)落掉(diao)的(de)(de)金屬碎片將留在缸內。

b.缸(gang)壁內表面(mian)的(de)傷痕(hen)。活(huo)塞的(de)滑動表面(mian)壓力高(gao),引起燒結現象,于是缸(gang)體(ti)內表面(mian)發生擠裂(lie),被擠裂(lie)的(de)金屬脫落,留在缸(gang)內,會造成傷痕(hen)。








線形、帶(dai)形密封(feng)材(cai)料的(de)(de)纏繞方法如果(guo)不(bu)(bu)(bu)對(dui)(dui),密封(feng)帶(dai)將被切斷(duan),隨著(zhu)進入缸(gang)內。線帶(dai)形密封(feng)件對(dui)(dui)滑(hua)動部(bu)分的(de)(de)繞接(jie)不(bu)(bu)(bu)會(hui)造(zao)成什么影響,但是會(hui)引起缸(gang)的(de)(de)單向閥(fa)(fa)動作不(bu)(bu)(bu)靈或造(zao)成緩沖(chong)調(diao)(diao)節閥(fa)(fa)不(bu)(bu)(bu)能調(diao)(diao)到(dao)底;對(dui)(dui)回(hui)路來(lai)說,可能引起換(huan)向閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和(he)減(jian)壓閥(fa)(fa)的(de)(de)動作失靈。

傳統的(de)修(xiu)復(fu)方法是將(jiang)損(sun)壞的(de)部件進行拆卸后的(de)外協修(xiu)復(fu),或是進行刷鍍(du)或是進行表面的(de)整體刮研,修(xiu)復(fu)周期液壓缸缸體劃傷修(xiu)復(fu)長,修(xiu)復(fu)費用(yong)高。



6、材(cai)料固化后,用(yong)細磨石或(huo)刮dao,將高(gao)出導軌表面的材(cai)料修復平(ping)整,施工完畢。

注意事項:

為了(le)確保設備的(de)正常(chang)工(gong)作運(yun)行,必須保證:

1、嚴格、謹慎(shen)安裝;

2、清洗(xi)設(she)備存留的油灰及雜質;

3、更換(huan)潤滑油,完善設備(bei)潤滑系統。

4、更換擋霄器(qi),確保有(you)效的清理導軌上的鐵屑

叉車液(ye)壓系統(tong)常見故障(zhang)檢(jian)查(cha)與排除


叉車(che)的(de)主要(yao)液壓作(zuo)業部(bu)分有起升缸(gang)和傾斜缸(gang),其故(gu)障檢查與排(pai)除(chu)方法列舉如下 :




李建波先生

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  威海(hai)力建液(ye)壓設備(bei)廠

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
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