
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式:生產加工(gong)
地址:山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
(3)液壓(ya)系統控制(zhi)(zhi)壓(ya)力太低(di)。控制(zhi)(zhi)管路(lu)中(zhong)節(jie)流(liu)阻力可(ke)能過大,流(liu)量閥調節(jie)不當,控制(zhi)(zhi)壓(ya)力不合適,壓(ya)力源(yuan)受到干擾(rao)。此時應(ying)檢查控制(zhi)(zhi)壓(ya)力源(yuan),保證壓(ya)力調節(jie)到系統的規定值。
(4)液壓(ya)系統中進入(ru)空氣。主(zhu)要是因為系統中有泄(xie)漏(lou)發生。此時應(ying)檢查(cha)液壓(ya)油(you)箱(xiang)的液位,液壓(ya)泵(beng)吸油(you)側(ce)的密封(feng)件和(he)管接頭,吸油(you)粗(cu)濾器(qi)是否太(tai)臟。若(ruo)如此,應(ying)補充液壓(ya)油(you),處理密封(feng)及管接頭,清洗或更換粗(cu)濾芯。





其次(ci)是(shi)裝配時有異物(wu)進入及密封(feng)材料(liao)質(zhi)量不好。其后果(guo)則是(shi)動作緩慢、無(wu)力,嚴重(zhong)時還(huan)會造成(cheng)活塞及缸(gang)筒的損壞(huai),出現“拉缸(gang)”現象。處理(li)方法是(shi)調整速度控制(zhi)閥(fa),對照安裝說明應做必要的操作和(he)改進。
(2)液壓回路泄(xie)漏(lou)。包括閥及液壓管路的泄(xie)漏(lou)。檢(jian)修(xiu)方法是通(tong)過(guo)操縱(zong)換向閥檢(jian)查并消除液壓連(lian)接管路的泄(xie)漏(lou)。
(3)液壓油經溢流閥(fa)旁通回油箱。
現(xian)象(xiang)(一):串漏
原因:
1.壓力迅速(su)上(shang)升或者缸(gang)壁膨(peng)脹,油液進入間隙(xi),壓力形(xing)成(cheng)對密封的(de)下行作用,串漏形(xing)成(cheng)
2.密(mi)封環(huan)未設計泄壓槽
防止措施:
1.密(mi)封環設計留有(you)泄(xie)壓槽,油液通過泄(xie)壓槽,填(tian)充溝槽從而(er)壓縮O形(xing)圈,產生密(mi)封
原因:
1.運動速度(du)太快
2.有(you)偏心運動
3.滑動(dong)面粗糙度不均(jun)勻
4.安(an)裝時(shi)扭(niu)轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修(xiu)改滑動面粗(cu)糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝(gou)槽(cao)設計不合(he)理導致壓縮率太大(da):沒有考慮到材料(liao)由于熱量及化學介質引(yin)起的變形,或由于壓力過大(da)引(yin)起
防止措施:
1.溝槽的設計應考慮(lv)到材料由于溫度(du)及化學介質引起的變形